Evo6 2024: bella, comoda, con motore che mi ha convinto. DR inizia a far paura!

Come avete visto in altri video, sono molto incuriosito dai prodotti Evo e, avendo l'opportunità, ho voluto provare a guidare anche questa Nuova Evo 6.

Il video è stato realizzato in collaborazione con Giorgio Somma, mio collega e amico di club. Abbiamo cercato di farvi vivere quest'auto, darvi una base per incuriosirvi, per farvi venire voglia di andarla a vedere e, magari, provarla meglio.

Molto piacevole, stabile, motore adeguato e tanta tecnologia al giusto prezzo: circa 29.900 euro + tasse di messa in strada, + 2.000 euro per l'impianto GPL, al netto di sconti e promozioni, ovviamente.

La parte multimediale, da studiare meglio, è molto più curata rispetto ad altre Evo che ho visto. Tuttavia, l'auto era appena arrivata in salone e presentava ancora alcune scritte in cinese.
Sicuramente, è consigliabile consultare il manuale per personalizzare e impostare le lingue, soprattutto per l'uso della telecamera posteriore.

Gli ADAS (sistemi di assistenza alla guida) si comportano come ci si aspetta, ma ciò che ci ha sorpreso, come vedrete nel video, è la bellezza e la cura dei dettagli, pensati per il comfort.
Ormai, la qualità percepita è altissima e non ha nulla da invidiare a auto più blasonate.

Durante la prova, il cambio si è rivelato ottimo e fluido. La possibilità di usare il cambio sequenziale, che trovo molto preciso, mi ha soddisfatto.
Con il cambio in modalità "D" e modalità sport, l'auto tirava un po' troppo le marce, ma Giorgio, che ha più esperienza con i cambi automatici, mi ha spiegato che la modalità sequenziale permette di sfruttare meglio il motore.
Dopo averlo provato, posso confermare che, con un po' più di esperienza, il cambio sequenziale potrebbe essere davvero gratificante.

Tuttavia, essendo un "comodone", nell'usare la modalità normale e automatica ho trovato maggior soddisfazione, e anche nei sorpassi non ho avuto alcun problema. Il motore, infatti, non fatica: a mio parere è correttamente proporzionato alla stazza dell'auto.

Inoltre, ho scoperto che Chery produce motori in collaborazione con Mitsubishi, una sorpresa interessante.

L'ho provata con impianto GPL (BRC) e mi sono trovato bene. Non ho avvertito la perdita di potenza indicata da Stefano, che parlava di circa 10 cavalli in meno; sinceramente, non ne ho sentito la mancanza.
È capiente, super spaziosa, e mi ha sorpreso positivamente in generale. Se dovessi acquistare un'auto simile di un altro marchio, dovrei mettere nel piatto almeno 10.000 euro in più.

Un'altra cosa positiva: la garanzia è di 2 anni, ma estendibile a 5. Ottimo.

Penso che DR sia una realtà in crescita che sta proponendo auto in linea con le esigenze attuali.
I consumi non sono quelli di un'auto ibrida, ma la scelta di dotarla di impianto GPL la rende economicamente molto più gestibile. Un ottimo compromesso.

Questo perché non tutti "OGGI" possono permettersi di acquistare auto da 40-50K euro: Evo offre una gamma interessante, non solo per il prezzo, ma anche per la qualità.
Entrando all'interno, l'impressione è quella di un'auto dal valore superiore ai 45.000 euro, quindi è una bella sorpresa scoprire che il prezzo è intorno ai 30.000.

Vi aspetto nei commenti del video per le vostre esperienze e commenti.
Per informazioni potete anche contattare Oriental Car.
https://www.orientalcar.it/it/home

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