Финал сезона: множество сложных ремонтов ржавчины

Этот Porsche 911 Carrera 3.2 86-го года выпуска – верный спутник друга на всё лето. Он регулярно вкладывает в него деньги, и с тех пор, как он стал его владельцем, машина становится всё лучше. Этой зимой мы решили проблему с парой раздражающих ржавых пятен под передними крыльями, которые очень распространены у моделей G.

В этом заключительном эпизоде ​​я займусь ещё несколькими ржавыми отверстиями в кузове автомобиля, а также заменю боковую панель с помощью одностороннего точечной сварки и выполню несколько работ по покраске. В конце концов, крылья будут установлены на место, и автомобиль будет готов к возвращению на дорогу.

Недавно я зарегистрировался в партнёрской программе Amazon и теперь могу рассказать вам о товарах, которые использую в своей мастерской. Я тайно планирую безумно разбогатеть, сделав это, но, думаю, я это заслужил.

_____
Преобразователь ржавчины Wagner
https://www.classic-oil.com

Аппарат для односторонней точечной сварки
https://amzn.to/3pRAxOL

Последняя версия моего сварочного аппарата:
https://amzn.to/3nojIK7

Anest Iwata LPH-80
https://amzn.to/3KPZGBS

Шлифовальные губки 3M
https://amzn.to/3Ye2V9A

Очень хороший двухкомпонентный прозрачный лак
https://amzn.to/3EQusXQ

Мой любимый двухкомпонентный эпоксидный грунт
https://amzn.to/3mbck4a
______

#porsche911 #classicporsche #реставрация

Если вам нравится мой контент, подпишитесь на канал и нажмите на колокольчик. на:
http://www.youtube.com/c/GreasyFinger...

Вот ссылка на магазин футболок:
https://teespring.com/de/stores/greas...