Vendange de nuit en CUMA : comment le GPS embarqué optimise le chantier !

Dans cette vidéo, nous découvrons l'utilisation d'une machine à vendanger équipée d’un système GPS à la CUMA Saint-Pierre (34). Cette CUMA regroupe une quinzaine d'adhérents et vendange environ 250 hectares chaque année grâce à deux machines à vendanger : une Braud 9050 et une New Holland 8.5.

Le système GPS embarqué n'est pas un système d’autoguidage, mais une aide à la conduite et à la prise de décision. Il trace en temps réel les rangées vendangées et les affiche en vert sur un écran. Cela permet à l’opérateur, notamment lors des manœuvres, de repérer facilement les rangs non vendangés et de se repositionner précisément pour continuer la récolte.

Ce choix technologique répond à deux besoins concrets :
👉 Les machines modernes effeuillent très peu la vigne, ce qui rend difficile la visibilité des rangs déjà vendangés.
👉 Une partie des vendanges se fait de nuit, ce qui réduit encore la visibilité.
Dans ce contexte, le GPS représente une aide précieuse pour le chauffeur : plus de confort, une meilleure précision et un gain d’efficacité du chantier de vendange.

Merci à Emmanuel Colin (FD CUMA 30-34) et Christophe Auvergne (Chambre d’agriculture de l’Hérault) pour leur contribution à la conception de cette vidéo, et à la Cuma de Saint-Pierre pour le témoignage.

Cette vidéo s’inscrit dans le cadre du projet agrOOP, visant à démultiplier les solutions d’agriculture de précision au service de l’agroécologie. Pour en savoir plus sur ce projet : https://occitanie.cuma.fr/agroop/

Projet financé par les fonds Casdar (Compte d'affectation spéciale développement agricole et rural).