TODAS AS MUDANÇAS DA PCX ABS (VÍDEO MAIS COMPLETO) | TESTE SCOOTER PCX 2019 E PCX DLX | LANÇAMENTO

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Veja todas as mudanças da nova PCX 2019 no Brasil
O que mudou na nova pcx 2019? A principal foi o painel digital, todas mais largas e nova versao ABS. Agora a PCX vrm na versão com freios combinados CBS, com tambor na traseira e versão ABS com freio a disco na traseira e sistema ABS na dianteira.


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📄 🔧 FICHA TÉCNICA NOVA PCX 2019
Motor: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada: 149,3 cc
Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm
Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm
Transmissão: Tipo V - MATIC
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm
Relação de Compressão: 10,6:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V - 5 Ah
Farol : LED
Tanque de Combustível: 8 Litros
Óleo do motor: 0,9 Litro
Comprimento x Largura x Altura: 1923 x 745 x 1107 mm
Distância entre eixos: 1313 mm
Distância mínima do solo: 137 mm
Altura do assento: 764 mm
Peso Seco: 124 kg
Chassi: Berço duplo
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm
Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P
Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P

VERSÃO CBS
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130mm

VERSÃO ABS
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 220 mm com ABS
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm

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