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NIEMAND erzählt dir DAS! Deswegen geht das Automatikgetriebe kaputt

Автор: GRAF - Spezialist für BMW und Mercedes

Загружено: 2025-11-01

Просмотров: 2120

Описание:

#bmw #getriebe #automatikgetriebe


1:00 BMW Automatikgetriebe Probleme
2:00 BMW Automatikgetriebe Ölwechsel
3:00 BMW Automatikgetriebe öl wechseln
4:00 BMW Automatikgetriebe spülen
5:00 BMW Automatikgetriebe Spülung
6:00 BMW Automatikgetriebe ruckelt
6:30 BMW Getriebe
7:00 BMW Getriebespülung
8:00 BMW Getriebeölwechsel
9:00 BMW Getriebeöl wechseln


NICHT einfach AUTOMATIKGETRIEBE SPÜLEN!
Anhand der Adaptionswerte können wir den Zustand prüfen und die richtige Maßnahme für Ihr
Automatikgetriebe empfehlen.
Wenn Sie nicht die Möglichkeit haben zu uns zu kommen, bieten wir aus der FERNE eine
elektronische Prüfung des gesamten Fahrzeuges an.
Dabei schicken wir Ihnen ein Kabel zu und Sie benötigen lediglich einen Laptop mit Internet und
Windows.

VIDEO:
   • Warum KEINE Getriebespülung bei diesem BMW...  

Nicht Laufleistung und Alter ist entscheidend für den Zustand des Getriebes,
sondern das Fahrverhalten (Kurzstrecke, Anhängerkupplung, viel Leistung)

Warum ruckt das Automatikgetriebe?
   • Automatik Schaltprobleme beseitigen - Waru...  

Mechatronik - Warum ist sie so wichtig?
   • Automatikgetriebe schaltet spät ? Getriebe...  

Adaptionswerte vom Automatikgetriebe zurücksetzen?
   • Adaptionswerte im Getriebe zurücksetzen od...  

Was bei Automatikgetriebe Reparatur beachten?
   • Getriebeschaden am Automatikgetriebe einfa...  

Getriebespülung oder Ölwechsel im Automatikgetriebe
   • Wann Lohnt sich eine Getriebespülung beim ...  

Maßnahmen fürs AUTOMATIKGETRIEBE
Getriebeölwechsel / Getriebespülung (ab 60tkm)
Automatikgetriebe Wartung nach GRAF (Bei Druckverlust)
Der Zustand jedes Getriebes ist unterschiedlich, daher ist es wichtig den Zustand ihres
Automatikgetriebes VORHER zu ermitteln und DANN die richtige Maßnahme durchzuführen um einen
Getriebeschaden oder schlechtes Schaltverhalten durch permanenten Getriebe - Verschleiß zu
vermeiden.
Ein Getriebeschaden kündigt sich nicht an, wenn ihr Getriebe bereits beginnt zu ruckeln oder
verzögern, dann haben Sie bereits ein Problem im Getriebe, welches eine Getriebespülung nicht mehr
lösen wird.
GETRIEBESPÜLUNG:
Eine Getriebespülung befreit die Mechatronik NICHT vom LAMMELANABRIEB ist nur bei
Laufleitungen bis 80 tkm sinnvoll. Ansonsten kann es zu Schaltproblemen nach der Getriebespülung
kommen. Aus diesem Grund empfehlen wir Ihnen VORHER anhand der Adaptionswerte den Zustand
des Automatikgetriebes zu ermitteln.
Bei einem Getriebeölwechsel wird nur eine Teil (50% ) des Getriebeöls gewechselt, daher sollte diese
Maßnahme alle 30tkm durchgeführt werden.
Bei einer Getriebespülung wird das gesamte Getriebeöl wechseln, daher sollte diese Maßnahme alle
60tkm durchgeführt werden.
Sollten Sie sich für eine Getriebespülung entscheiden, empfehlen wir die Verwendung von original
Teilen des Getriebe-Herstellers und das Spülen ohne Chemie und externem Druck.
Sollten ihre Adaptionswerte erhöht sein, dann haben sie bereits einen Druckverlust im
Automatikgetriebe der mit einer Spülung oder Ölwechsel nicht zu beheben ist.
AUTOMATIK WARTUNG 2
Anhand der Adaptionswerte können wir feststellen ob Ihr Automatikgetriebe einen Druckverlust hat.
Dieser sorgt für einen ständigen Lamellenverschleiss der zum Getriebeschaden führt.
Um den korrekten Druckaufbau wiederherzustellen müssen wir den Druckverlust in der Mechatronik
finden und beseitigen.
Die Mechatronik schaltet die Gänge indem Sie das Getriebeöl in den richtigen Kanal leitet.
Daraufhin werden durch den Öldruck die Lamellenkupplungen zusammengedrückt.
Unsere Aufgabe ist zu prüfen ob der Druckverlust durch metallischen Verschleiß
oder defekten Gummi Komponenten verursacht wird.
Reparatur Mechatronik:
Wenn wir beim den Vaccum-Test einen metallischen Verschleiß in der Mechatronik feststellen,
können wir bei einigen Modellen den Druckverlust durch eine Reparatur zu beseitigen.
Dabei werden die defekten Bereiche aufgebohrt und durch Übermaß-Kolben ersetzt.
Sollte das nicht möglich sein, muss man die Mechatronik austauschen.

Willkommen bei der Firma Graf in Hamburg.

Wir sind eine freie Werkstatt, die sich auf die Marken BMW und Mercedes spezialisiert hat.
Für bestmögliche Qualität, verwenden wir ausschließlich originale Teile von BMW und Mercedes.
Mit den Videos geben wir euch einen Einblick in unsere Arbeit

KONTAKT -
https://www.graf-spezialist.de/auto-d...

ADRESSE -
Bei der Neuen Münze 22
22145 Hamburg

TELEFON -
+491632505873

E-MAIL -
[email protected]

  / graf_spezialist_de  
  / by.graf  

NIEMAND erzählt dir DAS! Deswegen geht das Automatikgetriebe kaputt

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