2026 DS4 E-Tense Fahrbericht Test Verbrauch | Electric Drive Check

Der neue DS 4 E-Tense trägt jetzt einen anderen Namen, doch seine Seele ist geblieben. Als DS N°4 tritt er die Nachfolge des DS 4 an und bringt das Pariser Verständnis von Luxus in ein Fahrzeug, das in Deutschland gebaut wird. Designed in Paris, made in Rüsselsheim! Dieser Satz beschreibt ziemlich treffend, was die Marke DS hier auf die Räder gestellt hat: französisches Savoir-faire mit deutscher Ingenieurskunst, verpackt in einem eleganten Kompaktmodell, das ab Mitte Oktober 2025 in den Handel kommt.

Schon beim ersten Blick auf den DS N°4 fällt auf, dass die Designer keine halben Sachen gemacht haben. Die neu gestaltete Front trägt ein unterbrochenes Lichtband, flankiert von scharf geschnittenen Matrix-LED-Scheinwerfern und einem beleuchteten DS-Logo. Die Silhouette wirkt sportlich gestreckt, während bündige Türgriffe, eine schwarze C-Säule mit eingelassenem Emblem und bis zu 20 Zoll große Räder das Gesamtbild veredeln.

Am Heck spielt DS wieder mit feinen Details: lasergravierte Rückleuchten im Schuppenmuster, eine steil abfallende Heckscheibe mit emaillierter Verzierung und das neu positionierte Markenlogo mit dem Zusatz E-Tense. Der DS N°4 will kein Massenauto sein, er will gefallen und zwar jenen, die Sinn für Design und Handwerkskunst haben.

Interieur: Pariser Manufaktur trifft auf digitale Intelligenz
Innen empfängt den Fahrer ein puristisches Ambiente, das an eine Pariser Modeboutique erinnert. DS spricht von Haute Couture, und tatsächlich: feinste Nappaleder aus Bayern, handwerklich veredelte Oberflächen mit Clous-de-Paris-Gravur und sogar Perlenstickereien, wie man sie sonst nur aus der Handtaschenwelt kennt. Die Rückenflächen der Sitze sind im sogenannten Bracelet-Finish gestaltet, inspiriert von Luxusuhren.

Gleichzeitig zeigt sich der DS 4 E-Tense digital auf der Höhe der Zeit. Das neue 10,25-Zoll-Kombiinstrument wirkt gestochen scharf, das Infotainment DS Iris reagiert dank integrierter künstlicher Intelligenz mit ChatGPT-Anbindung fast wie ein echter Gesprächspartner. Über das Augmented-Reality-Head-up-Display DS Extended Vision werden Fahrdaten, Navigation und Warnhinweise direkt auf die Windschutzscheibe projiziert.

Der vollelektrische DS 4 E-Tense leistet 156 kW (213 PS) und nutzt die weiterentwickelte EMP2-Plattform. Der Stromverbrauch liegt bei rund 15 kWh pro 100 Kilometer, was ihn in die CO₂-Klasse A einordnet. Damit zeigt DS, dass Premium-Fahrzeuge effizient sein können, ohne Verzicht zu verlangen.
Auf der Straße fährt sich der E-Tense souverän und gelassen. Das Fahrwerk, abgestimmt auf Komfort, filtert Unebenheiten souverän heraus, während das FOCAL Electra-Soundsystem den Innenraum in eine Klanglounge verwandelt. DS-typisch spielt der Wagen seine Ruhe und Eleganz aus, ohne ins Weiche abzurutschen. Dank DS Drive Assist 2.0 hält das Fahrzeug automatisch die Spur, bremst vorausschauend und kann auf Wunsch sogar halbautomatisch überholen.


Mit 4,40 Metern Länge und 2,06 Metern Breite bleibt der DS N°4 kompakt genug für die Stadt, bietet aber ausreichend Platz für den Alltag. Der Kofferraum fasst 390 Liter, bei umgelegter Rückbank wächst das Volumen auf 1.260 Liter. Der Wendekreis von 11,3 Metern beweist, dass Stil und Wendigkeit sich nicht ausschließen.

DS nennt sein Konzept sustaiNoble, eine Wortschöpfung aus sustainable und noble. Rund 30 Prozent der Materialien sind recycelt oder nachwachsend, etwa Hanffasern in der Armaturentafel. 95 Prozent aller Bauteile lassen sich wiederverwerten. Luxus und Umweltbewusstsein schließen sich also nicht aus, sie ergänzen sich.

Der DS 4 E-Tense startet in Deutschland bei 45.900 Euro. Wer mehr Individualität möchte, kann zwischen den Linien Pallas, Étoile und Collection Jules Verne wählen. Alle Varianten teilen denselben eleganten Grundcharakter, unterscheiden sich aber in der Ausstattungstiefe und den verwendeten Materialien.

Der DS 4 E-Tense - oder besser gesagt DS N°4 - ist kein Auto für die Masse, sondern für Menschen, die Freude an Ästhetik und Handwerkskunst haben. Er vereint französische Eleganz mit deutscher Solidität, bietet modernste Technik und beweist, dass Nachhaltigkeit nicht auf Askese beruhen muss. Wer sich für ein Elektroauto mit Charakter interessiert, findet hier eine echte Alternative im Premium-Kompaktsegment.

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