Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Позвольте эксперту сказать: Вальтер Рёрль и Porsche 964 Carrera 3.8 RS

Автор: ISSIMI Official

Загружено: 2022-05-31

Просмотров: 67895

Описание:

[извините за низкое качество звука]

Полная статья: https://escapeonwheels.issimi.com/esc...

«Этот автомобиль — настоящее удовольствие» — именно так Вальтер Рёрль описал Porsche 964 Carrera 3.8 RS в своей знаменитой статье для журнала Christophorus Magazine в 1993 году. Он рассказал и о двигателе: «Этот двигатель мгновенно реагирует на педаль газа, звук впуска меня радует». Но, читая статью в журнале Christophorus почти 30 лет спустя, мы задумались, каково было бы Вальтеру ездить на этом автомобиле сейчас, и каково было бы сделать точно такие же фотографии, как сделал Михаэль Мёш для статьи, которые стали официальными фотографиями одного из самых редких и желанных Porsche в истории? Поскольку в ISSIMI мы относимся ко всему серьёзно, когда в 2022 году мы нашли этот автомобиль где-то в Европе, мы решили воссоздать те же фотографии и попросить Уолтера описать его сейчас, спустя почти 30 лет.

Let the Expert Speak — это познавательная беседа между Лукой Вентури и известным гостем из автомобильного мира. Экспертом. В мире, где у каждого есть своё мнение и потребность донести его до мира, Let the Expert Speak позволит эксперту рассказать о том, в чём он разбирается.

ISSIMI — это компания, принадлежащая энтузиастам и предоставляющая полный спектр услуг, предлагающая продажи, консигнацию, управление коллекциями, сервисное обслуживание и консультации для взыскательных энтузиастов и коллекционеров. Специализируясь на сложных сделках, включая международное обслуживание исключительных автомобилей, команды экспертов ISSIMI, работающие в районе залива Сан-Франциско и в Европе, гордятся своей прозрачностью и знаниями.

#ISSIMI #PORSCHE #CARRERA RS 3.8

________________

О ISSIMI

Нишевая индустрия коллекционных и малосерийных автомобилей стоимостью 30 миллиардов долларов за последние несколько десятилетий практически не обрела инноваций. Ей не хватало прозрачности, она зависела от традиционных дилеров, брокеров и аукционных домов с неоправданно высокими комиссиями.

Мы стремимся это изменить.

Мы верим, что наше технологическое и операционное превосходство может снизить издержки, одновременно повышая прозрачность в отношении качества автомобилей и укрепляя доверие между коллекционерами. Попробуйте и покупайте редкие автомобили в любой точке мира, не выходя из дома.

Посмотрите наш текущий ассортимент: https://www.ISSIMI.com
Подпишитесь на нас в Instagram:   / issimiofficial  

Другие видео, которые могут вам понравиться:
Ferrari F50:    • The Ferrari F50 is the Goldilocks Supercar...  
Lexus LFA:    • The LFA Was Wildly Misunderstood. Until It...  
Peugeot 205 Turbo 16:    • A Mid-Engine Hatchback is Born - The Peuge...  
Spyker C8:    • The Diet Pagani: Spyker C8 Spyder - ISSIMI...  
McLaren F1:    • McLaren F1 — BTS with DTS — Ep. 5  

Позвольте эксперту сказать: Вальтер Рёрль и Porsche 964 Carrera 3.8 RS

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Story Behind the Setup: Episode 1 – Walter Röhrl’s Porsche 964 RS

Story Behind the Setup: Episode 1 – Walter Röhrl’s Porsche 964 RS

Вот почему Porsche 911 Turbo (996) - это безумная халява

Вот почему Porsche 911 Turbo (996) - это безумная халява

Ultimate 964 test: Carrera RS 3.6 v UNICORN 3.8!

Ultimate 964 test: Carrera RS 3.6 v UNICORN 3.8!

1992 Porsche 964 Carrera RS: Rituals of Rennsport

1992 Porsche 964 Carrera RS: Rituals of Rennsport

Best of Legends Grand Prix 2025 at Salzburgring: W12 Nardò, 33 Stradale, 90 IMSA GTO, XJR-5, RX-3!

Best of Legends Grand Prix 2025 at Salzburgring: W12 Nardò, 33 Stradale, 90 IMSA GTO, XJR-5, RX-3!

Джекилл и Хайд | Porsche 964 RS: с воздушным охлаждением и зловещий

Джекилл и Хайд | Porsche 964 RS: с воздушным охлаждением и зловещий

Porsche 964 TARGA | 3.8L RESTOMOD 'MADSTER' REVIEW

Porsche 964 TARGA | 3.8L RESTOMOD 'MADSTER' REVIEW

Stock v modified Porsche 964s: the BIG head-to-head!

Stock v modified Porsche 964s: the BIG head-to-head!

1973 Porsche 911 2.7 Carrera RS: Rennsport Royalty

1973 Porsche 911 2.7 Carrera RS: Rennsport Royalty

Singer Factory Tour: How The Most Beautiful Porsches In The World Are Restored | Top Gear

Singer Factory Tour: How The Most Beautiful Porsches In The World Are Restored | Top Gear

Le Mans: the Porsche Success Story - Episode 4

Le Mans: the Porsche Success Story - Episode 4

Porsche 964 4.0L Build (Gemini) Part 2/4

Porsche 964 4.0L Build (Gemini) Part 2/4

Morning Drive w/ a Singer DLS: Quartz Commission Porsche 911 Reimagined by Singer [8K]

Morning Drive w/ a Singer DLS: Quartz Commission Porsche 911 Reimagined by Singer [8K]

The BEST restomod Porsche 911? Workshop 5001 Build #11 | Henry Catchpole - The Driver’s Seat

The BEST restomod Porsche 911? Workshop 5001 Build #11 | Henry Catchpole - The Driver’s Seat

Restoring a Rare Porsche 911 (964 RS America)

Restoring a Rare Porsche 911 (964 RS America)

Porsche 964 4.0L Build (Gemini) Part 1/4

Porsche 964 4.0L Build (Gemini) Part 1/4

Porsche 911 Carrera RS (964) | Hot Lap Hockenheim-GP | sport auto

Porsche 911 Carrera RS (964) | Hot Lap Hockenheim-GP | sport auto

Porsche 964 Carrera RS — никаких эмоциональных забегов за кофе | 4K

Porsche 964 Carrera RS — никаких эмоциональных забегов за кофе | 4K

The Porsche 964 RS Touring Review - Rare, Expensive & Desirable - But Is It Good?

The Porsche 964 RS Touring Review - Rare, Expensive & Desirable - But Is It Good?

Porsche 964 Carrera RS 1992 года — GT3 с воздушным охлаждением (бинауральное аудио от первого лица)

Porsche 964 Carrera RS 1992 года — GT3 с воздушным охлаждением (бинауральное аудио от первого лица)

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]