【EliteWheels】新型DRIVE IIをインプレッション！ワイドリム化は正義か？【デメリット無し？】
Автор: タブチン@TRYCLEサイクルショップオーナー
Загружено: 2025-08-01
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「安心の付加価値」をテーマに是非BARACANをお選び頂ければ幸いです。
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【訂正】動画内で外幅を30mmでご紹介しておりますが、カタログスペックでは31mmとなっております。訂正してお詫び申し上げます。
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【概要】
EliteWheels DRIVEシリーズの新型となる「DRIVEⅡ」を約2000km程乗れたのでインプレッション及び、解説をしていきたいと思います！
2023年よりTRYCLEは「日本販売店１号」で取扱いの開始したEliteWheelsですがDRIVE HELIX CS（カーボンスポーク）やDRIVE HELIX SS(スチールスポーク)の発売に携わり遂に！DRIVEシリーズの新型である「DRIVEⅡ」が発表されました。
ズバリ、今回注目するべきポイントはリム幅の「ワイド化」です。
リムの幅というのは外幅、内幅の表記があり初代のDRIVEシリーズは基本内幅21mm 外幅28mm のスペックです。
2023年当時もトレンドのスペックを実装しており、内幅が21mmで比較的価格も抑えられているところからDRIVEを購入した方も多いのではないでしょうか？
今回のDRIVEⅡはなぜワイド化なのか？果たして良いのか？
是非ご覧ください！
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![風洞実験で空力を実証 世界で戦う軽量エアロカーボンホイール [ELITEWHEELS Drive 50D II]](https://ricktube.ru/thumbnail/CNzwa_vudys/mqdefault.jpg)
