Прокачка Тормозов с ABS без Помощника:, на примере фиат добло 223 .Простой Способ за Пять Минут.

Прокачка тормозной системы с использованием метода нагнетения давления через пробку расширительного бачка может быть выполнена с использованием специального инструмента, называемого тормозным нагнетателем (или тормозным прокачивателем). Этот метод обеспечивает прокачку тормозов без помощи второго человека. Вот шаги по его выполнению:

1. Подготовка:

Поднимите переднюю часть автомобиля с использованием домкрата и установите его на подставки для безопасности.
Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в расширительном бачке находится выше минимального уровня.
2. Подготовка нагнетателя:

Подсоедините тормозной нагнетатель к воздушному компрессору, следуя инструкциям производителя.
Подсоедините тормозной нагнетатель к пробке расширительного бачка. Обычно для этого используется специальный адаптер.
3. Прокачка тормозов:

Закройте все штуцеры прокачки на тормозных цилиндрах.
Запустите воздушный компрессор и начните нагнетать воздух в тормозную систему через пробку расширительного бачка.
Откройте штуцер прокачки на первом тормозном цилиндре. Пусть воздух выходит из системы вместе с тормозной жидкостью. Закройте штуцер, когда перестанет идти воздух, и переходите к следующему цилиндру.
4. Повторите процесс:

Повторяйте процесс прокачки для каждого тормозного цилиндра, начиная с того, который находится дальше от расширительного бачка.
5. Проверка уровня тормозной жидкости:

Внимательно следите за уровнем тормозной жидкости в расширительном бачке. Добавьте новую тормозную жидкость при необходимости.
6. Проверка педали тормоза:

После завершения прокачки, проверьте педаль тормоза на наличие нормального сопротивления и ходовой длины. Убедитесь, что нет воздушных пузырей в системе.
7. Завершение процесса:

Закройте пробку расширительного бачка, отсоедините тормозной нагнетатель и верните все детали в исходное положение.
Этот метод обеспечивает эффективную прокачку тормозов с использованием нагнетения давления в систему. Однако будьте внимательны при работе с воздушным компрессором и следите за уровнем тормозной жидкости в бачке.