Jeep Wrangler JL (U) Automatikgetriebe Öl Service

Mopar OEM Transmission Oil Filter/ Getriebeöl Filter: 68417054AB
(Achtung! Wenn eure Wanne aus Kunststoff ist- müsst ihr die ganze Wanne neu kaufen, da der Filter damit zusammen hergestellt wurde.
Ist die Wanne aus Metall, dann die obere Nummer nehmen.
Mopar OEM Transmission Pan Gasket/Dichtung: 68522534AA

5-6 Liter vom ATF ( 68218925AB )
Mopar OEM Transmission Oil Filter: 68417054AB
Mopar OEM Transmission Pan Gasket: 68522534AA
Drehmomente:
für die zwei Schrauben des Getriebeölfilters. (Achtung die müssen neu! Bitte nicht die alten verwenden)
skid Plate 75Nm
Einfüllschraube Getriebe: 35Nm
Für die Wanne mit den T40 Schrauben.
1. alle Handfest
2. Über Kreuz mit 5Nm
3. über Kreuz mit 10 Nm
Sonstiges Zeug:
Bremsenreiniger, Diesel, Motorreiniger ect.
Weil die Wanne ist echt versifft.
Da sind auch zwei Magnete drin- die müssen auch sauber werden.
Und natürlich die ganzen Bits, Torx, T40
5-6 Liter von dem teuren Öl, weil man das ganze auch spühlt bzw. Verliert.
Werksangaben waren meine ich 5,8 Liter.
Wenn fertig dann:
1. Auto starten und Kontrolle ausschalten
Getriebeöl sollte zwischen 30-50 grad Celsius liegen.
2. 5 Sekunden in R
3. 5 Sekunden in D1
4. 5 SEK. In D2
5.1-4. wiederholen - so lange bis 30-Max 50 grad Celsius erreicht sind
6. während der Motor in P ist und läuft die Einfüllschraube öffnen.
7. ggf. Nachfüllen.
!Achtung heiß! Niemals über 50 grad Celsius kommen
OEM Öle/Flüssigkeiten: ! Achtung! Farbe muss immer mit der alten übereinstimmen - sonst schaden!
ZF LifeGuard Fluid 8 (S671 090 312)
Mopar 8 & 9 Speed ATF (68218925AB)
Petronas Tutela Transmission AS8
Check ZF's TE-ML 11 document für weitere
Aftermarket:
Pentosin ATF8 (1058110, 1058210)
AMSOIL Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid (ATL)
AMSOIL OE Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid (OTL)
RAVENOL ATF 8HP Fluid (nutze ich)
MOTUL ATF VI