Gerçekten Yolun Sonu Mu? Otomatik BMW R1300 GS ADVENTURE ASA İnceleme

Bir çok kişinin yolun sonu olarak gördüğü bir modelle beraberiz. BMW R1300 GS ADV ama bu sefer otomatik versiyonla karşımızda. ASA yani Automated Shift Asistant adını verdikleri yeni şanzıman ile artık vitesle uğraşmak istemeyenleri de kendisine çekiyor!

BMW R1300 GS ADV ASA uzun yol videomuz geçtiğimiz hafta yayındaydı. Bu hafta da R1300 GS ADV ASA inceleme videosu ile karşınızdayız. Aslında standart R 1300 GS inceleme videosu da çekmek istiyorduk ama bu seferlik önce R 1300 GS Adventure ile başladık.

BMW r 1300 gs yakıt tüketimi her BMW GS yakıt tüketimi verisinde olduğu gibi hacimdaşlarına kıyasla çok daha düşük. Sakin bir sürüşte 4.5 L/100KM gibi rakamlara kadar düşebilirsiniz. Yüksek hızlı otoban seyahatlerinde ise bu rakam 10 litre gibi seyredebiliyor. Düşük yakıt tüketimi sağlamak da çok yaktırmak da sizin elinizde. Ama bu sefer yakıt yaksa da gerçekten gidiyor ve hakkını veriyor!

Otomatik vitesli motosiklet isteyenler için BMW GS R 1300 ADVENTURE şu an en tepeyi temsil ediyor. Otomatik vites BMW GS ilk başta çekimser karşılansa da gelen kullanıcı ve test sonuçları BMW kullanıcıları tarafından dikkate alındı ve hızla benimsendi.

BMW R 1300 GS Adventure fiyatı şu an için 1.900.000 TL civarında. Pahalı ancak bedelini ödemeye hazır bir çok insan var ve her çıktığında onbinler satan kült bir motosiklet! Bu sebeple BMW R 1300 GS aksesuar yönünden de inanılmaz zengin. BMW R 1300 GS Adventure aksesuar anlamında orijinal BMW marka aksesuarlar haricinde dış markalardan da çok sayıda üretim alıyor. Bu işin Apple'ı gibi diyebiliriz!

Gerçekten Yolun Sonu Mu? Otomatik BMW R1300 GS ADVENTURE ASA İnceleme
#bmwr1300gs #bmwr1300gsa #bmwr1300gsadventure