Последний суперкросс Трэвиса Пастраны в классе 125cc 2001 года в Лас-Вегасе, гонка East/West 125cc

Это гонка Dave Coombs Sr. East/West Shootout 2001 года на стадионе Sam Boyd Stadium в Лас-Вегасе, штат Невада.

В 2001 году Трэвис Пастрана из команды Suzuki завершал свой второй полноценный год в классе 125cc Supercross. Заняв третье место в общем зачёте после Брока Селлардса и будущего чемпиона Стефана Ронкады в 2000 году, Трэвис начал 2001 год с надеждой на титул чемпиона в классе 125cc East Supercross. После победы Ронкады в 2000 году в классе 125cc East он решил не защищать свой титул и перейти в класс 250cc, выступая за команду Kawasaki. Брок Селлардс, проигравший ему этот титул всего на 4 очка, не смог отыграться в сезоне 2001 года.

Трэвис Пастрана начал 2001 год на мотоцикле класса 250cc. Он хорошо дебютировал в Анахайме 1, уверенно заняв пятое место. В отличие от своего дебюта в классе 125cc, где он пытался делать трюки и даже врезался в булыжники в Индианаполисе, Пастрана воздержался от всех своих трюков в фристайле (за исключением короткого ноу-футера после заезда). В Сан-Диего Пастрана серьёзно упал на первом круге и финишировал 20-м. Во втором Анахайме Пастрана шёл в первой десятке, но сошёл из-за головокружения и потерял сознание на мотоцикле из-за проблем с ухом, которые повлияли на равновесие; результат: ещё одно 20-е место. Трэвис тут же завершил свой заезд в классе 250cc и приготовился к открытию в классе 125cc East в Индианаполисе.

Когда начался класс 125cc East, Трэвис Пастрана сделал то, что и ожидалось, и доминировал в первом раунде в Индианаполисе, опередив Натана Рэмси #28 из команды Yamaha of Troy. Удача отвернулась от Пастраны во втором раунде в Атланте, когда он упал на старте и финишировал 14-м. Рэмси, теперь на своем новом YZ250F, одержал свою первую победу в сезоне в Атланте и первую с 1999 года в классе 125cc Shootout в Лас-Вегасе на Pro Circuit Kawasaki. Пастрана одержал 4 победы подряд (включая первый заезд 250cc в Сент-Луисе), в то время как Рэмси с трудом занял 3-е, 2 5-е и 2-е место в Сент-Луисе в прямой борьбе с Пастраной. Пастрана лидировал над Рэмси на 11 очков. перед финальным раундом в Понтиаке; это означало, что Трэвису нужно было финишировать 7-м или лучше, чтобы выиграть титул, если бы Рэмси выиграл гонку. Как оказалось, Рэмси выиграл последнюю гонку сезона в Понтиаке, несмотря на безумную езду в главном событии. Пастрана мудро занял второе место, что принесло ему его первый и единственный титул в суперкроссе. Это был первый титул Suzuki с тех пор, как Тим Ферри выиграл Восточный чемпионат 125cc в 1997 году, не одержав ни одной победы; Пастрана выиграл 5 гонок в 2001 году. Хотя Рэмси проиграл титул в Восточно-европейском чемпионате 125cc с разницей в 8 очков, для Yamaha of Troy не всё было потеряно — Эрнесто Фонсека под номером 25 выиграл чемпионат Западного суперкросса 125cc на YZ250F, одержав 5 побед.

В этой гонке Дэвид Пингри под номером 46 из KTM вырвался вперёд, но его быстро обошёл Эрнесто Фонсека на #1W. Вскоре после этого гонка превратилась в битву трёх гонщиков: Фонсека, Рэмси и Пастрана (на его #1E RM125). Пастрана и Рэмси давили на Фонсеку круг за кругом, но Фонсека сохранял хладнокровие и лидировал. На 13-м круге Рэмси обогнал Фонсеку; Пастрана тоже попытался обойти Фонсеку, но Трэвис неудачно прошёл первый трипл и отстал от двух товарищей по команде Yamaha of Troy на 3 секунды. Позже Фонсека застрял на кольцевых трассах, но избежал столкновения; кругом позже Фонсека всё же попал в кольцевые трассы и финишировал восьмым. В финале Нейтан Рэмси одержал свою вторую победу в 125cc Shootout, которая дополнила его победу в 1999 году. Пастрана финишировал вторым, а Брок Селлардс под номером 18 из KTM — третьим. Второй год подряд чемпион дивизиона не смог выиграть Shootout (Пастрана победил в 2000 году, будучи нечемпионом).

К сожалению, карьера Трэвиса в классе 250 куб. см не сложилась. 2002 год он начал с отказа от старта и проблемы с передним диском. Трэвис трижды подряд поднимался на подиум, но падения, болезни и травмы вынудили его сойти с дистанции после Дайтоны. Пастрана СНОВА выбыл из гонки после третьего заезда сезона 2002 года в классе 250 куб. см. 2003 год был не лучше — Трэвис принял участие всего в ТРЁХ гонках (2 заездах SX и 1 заезде MX).

Приятного просмотра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Я снял эту гонку на цифровую камеру ещё в 2010 году, но решил выложить её в лучшем качестве просто ради удовольствия.