Разумный самостоятельный ремонт ржавчины на подрамнике, кузове или раме транспортного средства.

Ремонт подрамника: вырезание ржавчины, приваривание заплаток и покраска.

Хотя этот подрамник от автомобиля Saturn S-Series, эта информация универсальна для всех подрамников разных марок. Этот подрамник был от ржавого автомобиля, который я купил для двигателя. При осмотре я обнаружил, что мой второй подрамник (замененный 5 лет назад) СНОВА начал ржаветь. Так как этот выглядел неплохо, я решил очистить и покрасить его. Пескоструйная обработка выявила два небольших пятна ржавчины, оба со стороны водителя.

В этом видео вы увидите, как я очищаю раму, вырезаю ржавчину и привариваю заплатки, а затем покрываю подрамник прочным покрытием Rustoleum.

Некоторые подрамники можно отремонтировать, но обширные повреждения могут потребовать демонтажа. Причина в том, что доступ к определённым участкам для качественного ремонта может быть затруднён. Повреждение подрамника может привести к потере управления, что очень опасно. Если вы обнаружите повреждение подрамника, не эксплуатируйте автомобиль, так как он будет заменён или отремонтирован.

Некоторые говорят, что подрамники или опоры двигателя вообще не следует ремонтировать, но я не вижу причин, почему незначительную ржавчину, подобную показанной в этом видео, нельзя заделать качественной сваркой и материалом. Я использовал металлолом, прочность которого превышает прочность исходного материала. Если ваш подрамник в таком же плохом состоянии, как на фотографии в начале видео, то, думаю, его ремонтировать не стоит.

Когда я впервые ремонтировал подрамник, у меня не было опыта, и на это ушли выходные. В основном приходилось иметь дело с ржавыми и сломанными деталями.

СНЯТИЕ ПОДРАМНИКА:
Снятие подрамника для большинства автомобилей выполняется аналогично, но может немного отличаться. Вот общая процедура.

1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля, закрепите её за подрамником на подставках или чём-нибудь надёжном, чтобы она не упала. Обычно я также подкладываю колёса под автомобиль для дополнительной страховки, на случай, если машина упадёт, она приземлится на колёса, и, надеюсь, кто-нибудь под ней спасётся.

2. Подоприте двигатель и трансмиссию (можно положить доски на крылья и прикрепить их цепью). Я использовал цепной лафет с потолка гаража.
См. фото здесь: http://mainejunker.com/dosumpthin/sat...

3. Закрепите остальные элементы (возможно, только радиатор) тросами, резинками или кабельными стяжками. Проявите фантазию.

3. Отсоедините всё от подрамника (опоры двигателя и трансмиссии, рычаги, рулевую рейку, тормозные шланги, стабилизатор поперечной устойчивости и т. д.).

4. Снимите подрамник. Установка производится наоборот.

ПРИМЕЧАНИЯ: Предварительно замочите ржавые болты и будьте готовы заменить старые ржавые детали выхлопной системы, которые могут сломаться. Я заметил, что старые выхлопные системы, если их повреждать, часто имеют проблемы.

Крепление больших болтов подрамника к кузову может быть сложной задачей. Часто они удерживаются накидными гайками в раме, которые часто выскакивают, если они старые и ржавые. Обильно смочите их хорошим проникающим маслом, например, PB Blaster, за несколько дней до использования, и делайте это неоднократно. Иногда, чтобы избежать срыва гаек, лучшим вариантом будет высокоскоростной мощный пневматический ударный гайковерт (быстрый и мощный). Если накидные гайки выскакивают и проворачиваются, у вас есть несколько вариантов:

Возможно, вам придётся просверлить отверстие, чтобы добраться до них, если поблизости нет отверстий:
1. Прихватите их сваркой.
2. Подложите что-нибудь рядом, чтобы они не прокручивались.
3. Наденьте на них гаечный ключ, если доберётесь до них.
4. Отрежьте болт (резаком или пилой), затем засуньте остатки в раму и установите новую гайку.

Также настоятельно рекомендую зарегистрироваться на форуме, посвящённом вашему автомобилю, для получения помощи.

Чтобы увидеть ужасное состояние машины, с которой это произошло:
   • Видео  

Спасение ржавеющего масляного поддона:
   • Saving a rusted oil pan  

Вот информация об инструментах, которые я использую:

Пескоструйный аппарат Harbor Freight, модель 68992, 40 фунтов, такой же, как у меня:
http://www.harborfreight.com/40-lb-pr...

Очень дешёвый пескоструйный аппарат Harbor Freight, модель 95793, 20 долларов
http://www.harborfreight.com/21-oz-ho...