TREBBIATURA ORZO OLD STYLE ALL'ITALIANA 🇮🇹 | ARBOS 400AL SUPER + FIATAGRI 85-90 DT Turbo | F.lli PIO

Buonasera amici!!

Si continua ancora con i video concentrati sulle trebbiature 2021, con questo quinto video incentrato sulla trebbiatura dell'orzo.
Ci prendiamo una pausa dalla trebbiatura del frumento quindi, che avete visto per 3 video di seguito.
Nel video di questa sera la protagonista sarà la mitica Arbos 400AL SUPER, la migliore mietitrebbia prodotta dalla casa di Piacenza.
Saremo quindi ospiti presso l'azienda F.lli PIO in questo caso con Goffredo alla guida della sua 400AL che come noterete, è tenuta maniacalmente. Si tratta di una delle migliori 400AL della zona di Teramo (dove ce ne sono davvero moltissime) per come è tenuta davvero bene.
La trebbiatura verrà effettuata in questo appezzamento situato in località Basciano (TE).
Per lo scarico troveremo un bellissimo Fiatagri 85-90 DT abbinato ad un RaccogliGrano PIERI.

Assisterete quindi ad una trebbiatura tutta all'italiana con 2 brand e 2 mezzi 100% Italiani oltre che ad una trebbiatura Old Style, visto che si tratta di 2 macchine ormai datate, ma che nonostante questo fanno ancora la loro parte.

La mietitrebbia viene motorizzata con un motore 6 cilindri Perkins da 193 cv.
Il trattore mentre come sapete praticamente è la versione Turbo del 80-90, visto che è praticamente identico in tutto e per tutto nel telaio, motore, cambio, assale, sollevatore, peso e dimensioni, cambia solo che possiede una turbina in aggiunta nel motore da 3908cc (lo stesso del 80-90), che gli fa sviluppare quei 5 cv in più.
Di 85-90 non ce ne sono molti, ne nella mia zona e neanche nella restante parte dell'Italia, pochi esemplari, è piuttosto raro un 85-90 e la Fiatagri comunque sia non ne produsse neanche parecchi!
Questo esemplare di 85-90 che vedrete nel mio video, è uno dei pochi, nella mia zona ce ne saranno massimo 3, e questo è 1 di quei 3 presenti qui nelle mie zone.

Detto questo io saluto e ringrazio tutto il Team PIO con Goffredo alla guida della sua trebbia, che lo ringrazio per la sua disponibilità alle riprese, e dopo voglio ringraziare anche il signor Romano alla guida del 85-90.

Buona visione e a presto!! ;) ;)

(ENG):

Good evening friends!!

We continue with the videos focused on threshing 2021, with this fifth video focused on threshing barley.
We take a break from threshing wheat then, which you have seen for 3 videos below.
In this evening's video the protagonist will be the legendary Arbos 400AL SUPER, the best combine harvester produced by the Piacenza-based manufacturer.
We will therefore be guests at the F.lli PIO company in this case with Goffredo driving his 400AL which, as you will notice, is kept maniacally. It is one of the best 400ALs in the Teramo area (where there are really a lot of them) for how well it is kept.
The threshing will be carried out in this plot located in Basciano (TE).
For the unloading we will find a beautiful Fiatagri 85-90 DT combined with a PIERI Grain Harvester.

You will then witness an all-Italian threshing with 2 brands and 2 100% Italian vehicles as well as an Old Style threshing, since these are 2 outdated machines, but which despite this still do their part.

The combine is powered by a 193hp Perkins 6-cylinder engine.
The tractor while as you know practically is the Turbo version of the 80-90, since it is practically identical in all respects in the frame, engine, gearbox, axle, lift, weight and dimensions, it only changes that it has an additional turbine in the engine from 3908cc (the same of the 80-90), which makes it develop those 5 hp more.
There are not many 85-90s, neither in my area nor in the rest of Italy, a few examples, a 85-90 is quite rare and Fiatagri, however, did not even produce many!
This 85-90 specimen that you will see in my video, is one of the few, in my area there will be a maximum of 3, and this is 1 of those 3 present here in my areas.

Having said that, I greet and thank all the PIO Team with Goffredo driving his threshing machine, whom I thank him for his willingness to shoot, and afterwards I also want to thank Mr. Romano driving the 85-90.

Enjoy and see you soon! ;);)