Hlášení - Ostrava střed & Ostrava-Stodolní [INISS]

Hlášení z července 2024 ve stanici Ostrava střed a z dálkově řízené železniční zastávky Ostrava-Stodolní, jenž se nacházejí na trati 323 (Ostrava hl. n. - Val. Meziříčí). Ze stanice Ostrava střed dále odbočuje vlečka do Vítkovických železáren a také Báňská dráha, na kterou v sezóně zajíždí výletní vlaky provozované Slezským železničním spolkem.

Stanici i zastávku obsluhují osobní vlaky linky S6, v pracovních dnech spěšné vlaky linky R61 a rychlíky linky R27, které jsou již na posledních pár dní obsluhovány jednotkami 460 "Tornádo". V zastávce Ostrava-Stodolní dále zastavují i vlaky RJ společnosti RegioJet.

Ve stanici se v minulosti nacházel informační systém INISS 1 s hlasem Danuše Hostinské-Klichové, který dálkově řídil i zastávku Stodolní a Kunčičky.
Dne 11. července 2024 byl však spuštěn nový informační systém INISS 2 s hlasem Kateřiny Mendlové-Jírů, který nahradil původní systém včetně dálkového řízení.

I po pár dnech je však zřejmé, že obsahuje řadu nedostatků - automatické hlášení je občas rozbité (po odjezdu vlaku ze stanice Ostrava hl. n. proběhne ve stanici ohlášení "Vjíždí"), jakákoliv úprava a editace vlaku není programově možná a některá hlášení nejsou vyhlášena i po jejich vyvolání.
Ve stanici Ostrava střed navíc nebylo možné vytvořit náhled informační tabule na odjezdový monitor umístěný v čekárně, tudíž se rozhodlo o jeho demontáži. Novinkou je zde oznamování čísla nástupiště i koleje zároveň, avšak na internetových tabulích se prozatím číslo nástupiště nezobrazuje a u stanice i obou zastávek ani hodnota zpoždění.

Video dokumentuje hlášení jak v železniční stanici Ostrava střed, tak také v dálkově řízené zastávce Ostrava-Stodolní, která je předpisově "zastávka v obvodu stanice", tudíž s redukovaným (nulovým) informováním cestujících. Hlášení prozatím probíhá v zastávce manuálně, avšak zvažuje se o možnosti hlásit do zastávky pouze předpisové redukované hlášení, nebo o zachování současného stavu s ohledem na význam zastávky převážně díky vlakům RJ.
Mimo to byla ústředna v zastávce Ostrava-Stodolní opravena, již neprobíhají velké mezery mezi jednotlivými hlášeními a zároveň zde došlo k zavedení anglického jazyka - to je ve stanici Ostrava střed dostupné také, běžně se však nevyužívá a hlášení vlaků anglicky proběhlo po předchozí domluvě.

------------------------------------------------
Spolupráce: ‪@ceskycountryball‬
------------------------------------------------
Hlášení ve stanici Ostrava střed
00:00 - R 844; ČD R27 (→ Olomouc hl. n.) / ODJEDE (+ NAD Opava východ - Krnov)
00:41 - Os 3149; ČD S6 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST
01:10 - Vlak přijíždí k nást. č. 2 na kol. č. 3
01:28 - Os 3152; ČD S6 (→ Frýdlant n. Ostravicí) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST
01:57 - Vlak přijíždí k nást. č. 1 na kol. č. 1
02:10 - R 842; ČD R27 (→ Olomouc hl. n.) / ODJEDE (+ NAD Opava východ - Krnov)
02:50 - Sp 1624; ČD R61 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST
03:19 - Vlak přijíždí k nást. č. 2 na kol. č. 3
03:35 - Os 3153; ČD S6 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST
04:02 - Sp 1623; ČD R61 (→ Český Těšín) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST
04:30 - Vlak přijíždí k nást. č. 1 na kol. č. 1
04:44 - Zkouška rozhlasu (dlouhá)
05:21 - Os 3124; ČD S6 (→ Frýdlant n. Ostravicí) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST (CZ+EN)
06:15 - Os 3125; ČD S6 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST (CZ+EN)
07:05 - Vlak přijíždí k nást. č. 2 na kol. č. 3 (CZ+EN)
07:27 - Vlak přijíždí k nást. č. 1 na kol. č. 1 (CZ+EN)
07:50 - Sp 1626; ČD R61 (→ Opava východ) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST
08:20 - R 840; ČD R27 (→ Krnov) / BUDE PŘISTAVEN (+ NAD Opava východ - Krnov); (CZ+EN)
09:16 - R 840; ČD R27 (→ Krnov) / JE PŘISTAVEN (+ NAD Opava východ - Krnov); (CZ+EN)

Hlášení v zastávce Ostrava-Stodolní
10:15 - Os 3120; ČD S6 (→ Frýdlant n. Ostravicí) / PŘIJEDE
10:40 - RJ 1014; RJET (→ Praha hl. n.) / zp. +15 (CZ+EN)
11:34 - Os 3154; ČD S6 (→ Frýdlant n. Ostravicí) / PŘIJEDE
11:58 - RJ 1014; RJET (→ Praha hl. n.) / PŘIJEDE (CZ+EN)
12:49 - Os 3151; ČD S6 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE