Самый неожиданный электрический внедорожник года — Smart #5 Brabus

Обзор Smart №5 Brabus

Smart №5 Brabus знаменует собой радикальный отход от компактных, необычных городских автомобилей, которые определяли ранние годы бренда. Он представляет собой полное переосмысление Smart, созданного под совместным управлением Geely и Mercedes-Benz, представляя собой мощный премиальный внедорожник, сочетающий немецкую изысканность с китайской инженерной смелостью. Длина Smart составляет 4,7 м, ширина — 1,92 м, а высота — 1,71 м. Он примерно соответствует размерам Tesla Model Y, но при этом обладает более мощными пропорциями и осанкой, которые придают ему более мускулистый и стройный вид. Блочный силуэт №5, подчёркнутый геометрическими «продолговатыми» мотивами по всему кузову, придаёт ему характерную эстетическую индивидуальность, одновременно футуристичную и напористую — уверенное заявление о том, что Smart больше не ориентирован на компактный минимализм.

Под капотом, образно говоря, Smart №5 Brabus — настоящий технологический гигант. Оснащенный двумя электродвигателями общей мощностью 646 лошадиных сил, он обеспечивает взрывное ускорение от 0 до 100 км/ч всего за четыре секунды. 800-вольтовая архитектура поддерживает скорость зарядки до 400 кВт, что превосходит показатели Tesla и Porsche. Это позволяет автомобилю восстанавливать запас хода на сотни километров всего за несколько минут, позиционируя его как самый быстро заряжающийся электромобиль, доступный в настоящее время в Испании. Версия Brabus сочетает в себе аккумуляторную батарею ёмкостью 100 кВт⋅ч (полезная мощность 94 кВт⋅ч), обеспечивая запас хода по циклу WLTP до 540 км, а версия с одним двигателем и задним приводом — до 590 км.

Визуально Smart #5 Brabus приковывает к себе внимание. Его матовый серый металлик, 21-дюймовые легкосплавные диски и красные акценты Brabus на тормозных суппортах и ​​зеркалах заднего вида сразу же говорят о стремлении к скорости. Светодиодные матричные фары не только повышают технологическую привлекательность, но и обеспечивают адаптивное освещение, которое затемняет отдельные пиксели, предотвращая ослепление встречных водителей. Функциональные дефлекторы, встроенные камеры и радарные блоки гармонично сочетаются со скульптурными поверхностями автомобиля, а продуманные детали, такие как кнопка открывания задней двери, спрятанная в букве «А» эмблемы Smart, добавляют игривый штрих инженерного искусства. Несмотря на квадратную форму, №5 имеет низкую, приземистую посадку, что придает ему вид высокопроизводительного кроссовера, а не традиционного внедорожника.

Практичность не осталась без внимания. За электроприводом задней двери Brabus №5 предлагает внушительный 630-литровый багажник, один из самых больших в своем классе, благодаря квадратному заднему профилю, который максимально увеличивает объем груза. 47-литровый передний багажник (баг) добавляет дополнительное место для зарядных кабелей или небольших сумок — доступ к нему осуществляется с помощью брелока, а не вручную. Эти продуманные штрихи раскрывают дизайнерскую концепцию, сочетающую удобство ежедневного использования с премиальной изысканностью, благодаря чему Brabus №5 ощущается как практичным, так и смелым.

Внутри преображение Smart ещё более впечатляющее. Салон сочетает в себе роскошь и спортивность: чёрная кожаная обивка с красной строчкой, красные ремни безопасности, карбоновые акценты и мягкий велюр. Общий дизайн перекликается с интерьерами Mercedes уровня AMG, вплоть до тактильных переключателей и подсветки салона. Приборная панель и центральная консоль выполнены в фирменной «продолговатой» тематике Smart, объединяющей форму и функциональность. Среди высококлассных деталей — аудиосистема Sennheiser, проекционный дисплей и два цифровых экрана с чёткой и современной приборной панелью. Однако блики солнечного света на этих экранах остаются небольшим эргономическим недостатком, несколько портящим в целом безупречный интерьер.

Комфорт и простор на высоте. Несмотря на спортивный характер, Brabus №5 обеспечивает исключительное пространство для ног и головы на задних сиденьях, даже для пассажиров ростом до 1,90 м. Электрорегулировка и откидывание задних сидений, два порта USB-C (до 60 Вт), подстаканники, откидные подлокотники и сквозной проём для лыж дополняют ощущение продуманной роскоши. Такие особенности, как вентиляция передних сидений, встроенный холодильник и фоновая подсветка для чтения, создают ощущение роскошного салона, превращая длительные поездки в беззаботный комфорт. Единственное серьёзное замечание касается валиков поддержки передних сидений, которые могли бы лучше поддерживать водителя при энергичном разгоне.

В целом, Smart №5 Brabus знаменует собой уверенный шаг бренда в новый сегмент. Это уже не минималистичный городской микрокар, а полноценный электрический внедорожник, сочетающий в себе производительность, технологии и изысканность на уровне, ранее немыслимом для Smart. Благодаря рекордным возможностям зарядки, тщательно продуманному дизайну и премиальному салону, который может составить конкуренцию признанным немецки...