【実測空転トルク】新旧 NEPROS(ネプロス) ラチェットハンドルの空転トルクを実際に測ってみました【工具の比較検証】
Автор: mono物語
Загружено: 2024-08-17
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実測!空転トルク!新旧NEPROS(ネプロス)
NBR3UN NBR3UNA NBR390 NBR390A NBR390X
ラチェットハンドルの空転トルクを実際に測ってみました
Actual measurement! Back Drag!
I actually measured the idling torque of a ratchet handle
単位はcN-m
1N・m=100cN・mです
KTC-NEPROS(KTCネプロス) NBR3UN 3/8DR 36ギア ラチェットハンドル
プッシュボタンのデッパッている3/8ネプロス
個人的にはこのボタンがお気に入りです
大きめのパウルで動きが良い
この頃からすでにケースの精度が抜群の良いです
4cN・mくらい
初期のネプロス
試行錯誤の始まり的なモデルです
空転トルクは一爪式としては軽め
引っかかりが殆どない
抜群の精度です
KTC-NEPROS(KTCネプロス) NBR3UN A 3/8DR 36ギア ラチェットハンドル
長年KTCのスタンダードモデルとして
活躍していたBR3E 3/8DR 36ギアの
ベースとなったモデル
信頼性の高さはと空転トルクの重さで
一時代を代表するモデルとなりました
個人的にはバットマンパウルとか言っていました
最も一般的な一爪パウル
空転トルクは重いけど信頼性が高く強度的にも優れた構造です
7cN・mくらい
空転トルクが重い重いと
言われたラチェット
期待通り重い~(笑)~
スナップオンFH936Aと共に
空転トルクが重たい系の
代表的なラチェット
KTC-NEPROS(KTCネプロス) NBR390 3/8DR 90ギア ラチェットハンドル
一気に90ギア!
デカ頭になりました
信頼性はそのままに
使いやすくなりました
BR390 3/8DR 90ギアの
元になっているラチェット
楔形一爪クロー
大きな楔がしっかり歯車と密着
切り替えが軽い反面
動いちゃうことも
3cN・mくらい
大きな歯車な割に軽い
一番軽いわけではないですが
十部以上に軽く感じます
ケースの精度が抜群によく
引っかる感じがほとんどありません
KTC-NEPROS(KTCネプロス) NBR390A 3/8DR 90ギア ラチェットハンドル
90ギアはそのまま
大幅に小頭になりました
切り替えスイッチを改良
不意に動いちゃう率が改善
信頼性を維持しながら
使いやすさをアップ
楔形一爪クロー
歯車が小さくなり
肉抜きされています
全体的に軽量化されて
ケースが肉薄に
噛み合う歯の数をアップして
耐久性を確保
3cN・mくらい
ギア数や信頼性を損なわずに
使いやすさをアップ
小頭の恩恵はかなり大きいです
軽量化も使ってみて感じる進化です
KTC-NEPROS(KTCネプロス) neXT NBR390X 3/8DR 90ギア ラチェットハンドル
宝石のような独特の輝きを放つ
上質な表面処理
肉抜きハンドルは
使えば使うほどに
良さがわかります
次の時代を切り開く挑戦
最も革新的なラチェットの一つです
ケースの中身はNBR390Aとほぼ同じ
耐久性などもおそらく同じ
3.2cN・mくらい
生産が安定していなかった頃の
初期ロットだったからなのか?
NBR390Aと比べると
やや重く多少引っかかりも感じます
現在生産は安定しているようなので
NBR390Aと同等だと思います
NBR3UN 36ギア NBR3UN A 36ギア NBR390 3/8DR 90ギアNBR390A 90ギア NBR390X 90ギア
4cN・m 7cN・m 3cN・m 3cN・m 3.2cN・m
くらい
信頼性を大切にしながらより使いやすいラチェットを目指した足跡
NEPROS(ネプロス)の進化は止まりそうもありません
NEPROS's evolution is unstoppable as it strives to create a ratchet that is easier to use while still valuing reliability.
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