【全部同じ顔】統一デザインの成功と失敗！日本の自動車メーカーの共通フェイスを5段階で評価してみた【ゆっくり解説】

#ゆっくり解説 #国産車 #しくじり車

スプレッドウィングスグリルやジェットファイターグリルみたいな変態デザイン、個人的には大好物です。

というわけで今回は統一デザインの成功と失敗ということで、日本国内の自動車メーカーの共通フェイスを独断と偏見で5段階評価してみました。

トヨタ：キーンルック / ハンマーヘッド
レクサス：スピンドルグリル
ホンダ：ソリッドウイングフェイス
日産：Vモーショングリル
マツダ：5ポイントグリル / 魂動デザイン
三菱：ジェットファイターグリル / ダイナミックシールド
スバル：ヘキサゴングリル / ダイナミック×ソリッド / スプレッドウィングスグリル

ダイハツとスズキ、アキュラ（ダイヤモンドペンタゴングリル）とインフィニティ（ダブルアーチグリル）は除外しています。

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■サブチャンネル「BOOM-BOOM GARAGE」
   / @boom-boomgarage2930  

■注意点
BOOM-BOOM CASTのチャンネル主、パフェ男と申します。
動画制作のため用いている資料は、書籍とインターネットです。

間違いのない情報発信を心がけていますが、
2000年以前の自動車を取り扱うことも多く、
独自の解釈を織り交ぜることがあるかもしれません。

もし動画内で不適切な箇所、間違いがあった場合は、
コメント欄にてご指摘して頂けますと幸いです。