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인제스피디움
Автор: 장규호
Загружено: 2025-12-28
Просмотров: 1387
Описание:
엔진-순정 ecu/엔진 부품 및 쿨러 올 순정
하체-SNT MOTORS 커스텀 쇼바/ BBS RIA 18인치 블랙/H&R 스테빌라이저
타이어-sur4g 265/35/18 70%
에어로- APR GT250 67인치 윙/M 퍼포먼스 프론트립/사이드스플리터/디퓨저
브레이크- 순정로터/ 페로도 3.12(F,R)/대용량하이드로백
그외- KMP 스티어링휠/ 레카로 폴포지션(운전석)/스파르코 버킷(보조석) 실내 뒷자리 탈거/ Aim solo2 Dl+ 스마티캠
마지막 코너 변속실수, 4번 오버스티어, 16번 브레이킹 등등 아쉬운게 많았음. 다음 랩에서 -0.3초 뜨고 있었으나 트래픽 많아서 더이상 베스트랩 불가.
설포지/패드/디스크 새거 구매후 46초 재어택 준비
한 여름에 몇초나 나올지 궁금.
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![현대 아반떼 N TT R튠 인제스피디움 [트랙주행]](https://imager.clipsaver.ru/1hTwnm7LupE/max.jpg)
