Porsche 911 2.2 T TARGA - INT / EXT REVIEW

Préparez-vous à être captivé par cette icône intemporelle : une authentique Porsche 911 T Targa de 1968 ! Peinte dans un élégant Ivoire d'origine préservée, avec un intérieur en similicuir noir, cette voiture n'est pas juste un véhicule, c'est un morceau d'histoire, une promesse d'aventures sur la route.

Imaginez-vous au volant, sentant le vent avec le toit Targa ouvert, un sourire aux lèvres. Les sièges, qu'ils soient les récents à l'avant ou ceux à l'arrière en bon état, vous invitent à prendre place. L'instrumentation est prête à vous raconter l'histoire de chaque kilomètre parcouru (affiché à 68 560 km).

Elle repose fièrement sur de superbes jantes style Fuchs Replica, chaussées de pneus Continental récents, lui donnant une allure à la fois classique et sportive. Le freinage est fidèle à la qualité de son époque.  

Cette Targa a une âme, celle des sportives d'antan. Elle est équipée d'un moteur 2.2L et d'une boîte 5 qui lui confèrent un caractère unique. C'est une base fantastique pour un amateur passionné souhaitant une voiture avec du caractère ou la sublimer encore davantage.  

Bien sûr, comme toute belle histoire, celle-ci a ses particularités qui font son charme et son potentiel. L'expertise mentionne que le moteur, bien qu'un 2.2L au lieu du 2.0L d'origine (non matching numbers), aurait besoin d'une petite attention pour tourner parfaitement sur ses 6 cylindres, une douce mélodie qui n'attend que d'être restaurée. Quelques détails esthétiques et mécaniques sont à peaufiner, offrant une formidable opportunité de personnalisation et de rénovation pour en faire VOTRE Targa idéale.  

Une voiture avec une valeur expertisée à 65 000€, c'est une invitation à posséder un rêve.