東北新幹線　二戸駅を探検してみた Ninohe Station. JR East Tohoku Shinkansen

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2019年12月29日撮影
二戸駅（にのへえき）
JR東日本　東北新幹線
1891年（明治24年）12月20日に日本鉄道の福岡駅（ふくおかえき）として開業。
1906年（明治39年）11月1日に日本鉄道が国有化。官設鉄道の駅となる。
1921年（大正10年）6月1日に北福岡駅（きたふくおかえき）に改称。
1987年（昭和62年）2月1日に二戸駅に改称。
同年4月1日に国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
2002年（平成14年）12月1日に東北新幹線が八戸まで延伸開業。JR駅は東北新幹線の駅となり、在来線はIGRいわて銀河鉄道に転換となると同時に、いわて銀河鉄道線の駅となる。
2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は788人。
Ninohe Station
JR East Tohoku Shinkansen
Opened on December 20, 1891 as Fukuoka Station of the Japan Railway.
On November 1, 1906, Japan Railways was nationalized and became a public railway station.
Renamed Kita-Fukuoka Station on June 1, 1921.
Renamed Ninohe Station on February 1, 1987.
Along with the privatization of the JNR split on April 1, the same year, it became a JR East station.
On December 1, 2002, the Tohoku Shinkansen was extended to Hachinohe. JR station will be the Tohoku Shinkansen station, and the conventional line will be converted to IGR Iwate Galactic Railroad, and at the same time it will be the Galactic Railroad Station.
Average daily ridership in FY2018 was 788
二戶站
JR東　東北新幹線
1891年12月20日作為日本鐵路的福岡站開放。
1906年11月1日，日本鐵路公司被國有化，並成為公共火車站。
1921年6月1日更名為北福岡站。
1987年2月1日更名為二戶站。
隨著同年4月1日JNR的私有化，它變成了JR東車站。
2002年12月1日，東北新幹線擴展到八戶市。 JR站將成為東北新幹線站，常規路線將轉換為IGR岩手銀河鐵路站，同時還將成為銀河鐵路站。
2018財年的平均每日載客量為788
二户站
JR东　东北新干线
1891年12月20日作为日本铁路的福冈站开放。
1906年11月1日，日本铁路公司被国有化，并成为公共火车站。
1921年6月1日更名为北福冈站。
1987年2月1日更名为二户站。
随着同年4月1日JNR的私有化，它变成了JR东车站。
2002年12月1日，东北新干线扩展到八户市。 JR站将成为东北新干线站，常规路线将转换为IGR岩手银河铁路站，同时还将成为银河铁路站。
2018财年的平均每日载客量为788
니노헤 역
JR 히가시 니혼 도호쿠 신칸센
1891 년 12 월 20 일 일본 철도의 후쿠오카 역으로 개업.
1906 년 11 월 1 일 일본 철도가 국유화 된 官設 철도역이다.
1921 년 6 월 1 일에 北福岡 역으로 개칭.
1987 년 2 월 1 일 니노헤 역으로 개칭.
같은 해 4 월 1 일 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이다.
2002 년 12 월 1 일에 도호쿠 신칸센이 하 치노 헤까지 연신 개업. JR 역은 도호쿠 신칸센 역이되어, 재래선은 IGR 이와테 은하 철도로 전환 될 때, 이와테 은하 철도의 역이다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 788 명