Крупки. Достопримечательности Крупок. Прогулка по городу Крупки.

#моябеларусь #путешествиепобеларуси #подорогамбеларуси #Крупки
#ж-дстанцияКрупки #усадьбаСвятских #достопримечательностиКрупок
Крупки - небольшой город на северо-востоке Минской области, административный центр Крупского района, через который протекает река Крупка, впадающая в реку Бобр, один из притоков реки Березина. Этот город расположился на границе Могилевской и Витебской области на пути крупной международной автомагистрали М1 Минск - Москва. Рядом с Крупками находится одноименная железнодорожная станция, расстояние до столицы Беларуси г.Минска составляет около 120 км.
Впервые в письменных источниках поселение Крупка упоминается 25 февраля 1593 г. В 1793 г. после второго раздела Речи Посполитой Крупки оказались в составе Бобрской волости Сенненского повета Могилевской губернии Российской империи. В те времена здесь проходил знаменитый Екатерининский тракт или старая смоленская дорога, которой пользовались многие видные политические деятели и путешественники на пути с запада в Москву.
Во время Наполеоновской войны 1812 г. Крупки были сожжены французскими солдатами. Одна из легенд гласит, что в озере Стоячее (Лесное) утонула карета Наполеона с многочисленными богатствами.
С середины ХІХ в. в местечке Крупки начала развиваться промышленность - мукомольная мануфактура, фабрика спичечной соломки, кожевенный и маслобойный заводы, появилась железная дорога.
В 1917 г. в Крупках был создан местечковый Совет рабочих и крестьянских депутатов, на протяжении 4 лет Крупки находились в составе РСФСР, сама граница Беларуси проходила по территории современного Крупского района. 17 июля 1924 г. Крупки стали центром Крупского района, к концу 30-х гг. в Крупском районе действовали 37 промышленных предприятий. 20 февраля 1938 г. Крупки вошли в состав Минской области, а 27 сентября им был присвоен статус городского поселка.
С наступлением войны в 1941 г. территория Крупского района была оккупирована фашистскими захватчиками, где была создана районная управа для ведения хозяйства. В поселке находилось гестапо, школа по подготовке агентов гестапо и две тюрьмы. Всего в двух километрах от Крупок находился концлагерь с вагоном-душегубкой. Здесь за годы войны было уничтожено более двух тысяч человек. В 1942 г. на территории района развернулось серьезное партизанское движение, в котором участвовало около 6 тысяч партизан. Крупский район был полностью освобожден от оккупантов за 3 дня во время операции «Багратион». Сразу после освобождения быстрыми темпами началось восстановление народного хозяйства и инфраструктуры района.
В 1991 г. Крупки получили статус города, а в 1999 г. - свой герб - изображение реки Крупка в виде серебряной ленты, золотые бусинки-крупицы травы «крупка дубровная» и колесо водяной мельницы в голубом поле.

Визитной карточкой города является усадьба Святских в Крупках, построенная в начале 20 века. Из усадебного комплекса до наших дней дошли усадебный дом, фрагменты красивого старинного парка и некоторые хозпостройки. Сохранилась и привлекает внимание туристов также и кирпичная синагога в Крупках, возведенная в 19 веке.
Горожане очень гордятся своим знаменитым уроженцем – летчиком-космонавтом В.В. Коваленком. В его честь в центре города установлен памятник. А увидеть скафандр, в котором совершал свои полеты космонавт, можно в историко-краеведческом музее в Крупках. Экскурсоводы расскажут об истории города и, конечно, поведают немало преданий о кладах и кладоискателях.