1) ES* FB 9801 "Frecciabianca" Venezia S.L. - Lecce

Iniziamo il viaggio del Frecciabianca 9801 Venezia Santa Lucia - Lecce.
ATTENZIONE: NEL VIDEO SI PUÒ NOTARE CHE, DOPO IL CAMBIO BANCO A VENEZIA SANTA LUCIA, LA PILOTA HA IL FRENO A MANO INSERITO, OVVIAMENTE NON SAREBBE DOVUTO ESSERE INSERITO.
QUESTO PERCHÉ PROBABILMENTE (?) LO SCENARIO DI DEFAULT NON PREVEDE LA GUIDA DALLA PILOTA Z1.
•
•
DESCRIZIONE DELLE NOTE SCENARIO:
Il turno di questo treno e’ dei macchinisti Frecciabianca di Venezia Mestre. Si inizia con l’abilitazione della E402b n°117 dall’IFT di Mestre dove il convoglio (E402b+8 vettureFB+PilotaZ1FB) e’ stazionato. Successivamente effettuare sia la prova freno ,che la prova lateralizzazione porte. All’apertura del segnale, attendere l’ordine di partenza, e in modalita’ MANOVRA,dirigersi rispettando i segnali bassi, fino al FV della stazione di VE Mestre dove verremo ricevuti al binario14 per ricevere i documenti del treno INV 26313 da parte del Dirigente come INVIO MATERIALE VUOTO. Dopo la consegna dei documenti uscire dalla modalita’ MANOVRA ed inserire i dati treno nell’SCMT, come da M40 Prescrizione Tecniche. Successivamente attendere l’apertura del segnale con indicatore di direzione 2 (via Ponte Vecchio) e l’ordine di partenza,per poter partire alla volta di Venezia S.L. Arrivati a Venezia SL,aprire le porte lato dx, effettuare il cambio banco. (andrebbe effettuato il taglio del locomotore perche' lo scenario prevede una 402 in testa anziche' la nostra PilotaZ1).
Dunque passiamo sulla semipilota, la abilitiamo e attendiamo l'apertura del segnale che avverra' alle 6.57 Questa prima parte del viaggio terminera' nella stazione di Ferrara.