Peugeot 207 1.6 HDI - Diagnostic panne signal pression turbo code défaut P0238 #3

Dernière partie d'un tutoriel sur le diagnostic d'une remontée de code défaut P0238 "valeur de pression trop haute dans le circuit d'admission" sur ma Peugeot 207 1.6 HDI.

Une valeur dépassant 2450 mbars au niveau de l'admission entraine la remontée du DTC P0238 avec le message "système antipollution défaillant" au tableau de bord et le passage en mode dégradé (accélération limitée).

À travers une série de trois vidéos, nous allons procéder à une recherche méthodique pour trouver l'origine de la panne.

Première partie du tutoriel :    • Peugeot 207 1.6 HDI - Diagnostic panne sig...  
Deuxième partie du tutoriel :    • Peugeot 207 1.6 HDI - Diagnostic panne sig...  

Tuto sur le changement de l'électrovanne turbo :    • Peugeot 207 1.6 HDI - Changement électrova...  

Modèle sur la vidéo :

Peugeot 207 1,6 HDI 110 CH Sport Pack Année 2006

Matériel nécessaire :

Lexia 3 full chip + Diagbox v7.83 : https://amzn.to/4p9qwpO
Multimètre : https://amzn.to/3dNOPbg
Cric + Chandelles : https://amzn.to/2ZwCPFl
https://amzn.to/2HY7wIL
Cliquet + Rallonge + Douille de 10 : https://amzn.to/3HVBEkn
Électrovanne turbo (Référence PSA : 1618C9) : https://amzn.to/3l5JiPc

Logiciels utilisés :

Diagbox v9.91
Peugeot Service Box SEDRE

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00:00 - Synthèse diagnostic
01:27 - Test résistance électrique de l'électrovanne turbo
09:48 - Test mécanique de l'électrovanne turbo
18:13 - Test filtre mise en air de l'électrovanne turbo
21:05 - Essai routier avec l'électrovanne turbo neuve
23:26 - Conclusion

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