カービングに必要な速度を計測したら面白いこと分かった
Автор: LOGICAL JUMP SNOWBOARD
Загружено: 2025-01-17
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＃スノーボード＃カービング#ダックスタンス
まとめ分かりにくいんで補足↓
【急斜面（20度前後）の場合】
・低速（30km/h程度）でも立てやすい
・浅く切っていくと、速度が出過ぎる
（ドラグする人はバーン幅が必要）
・速度が出過ぎると板のスペックに左右される
（キャンバーの反り具合、硬さ、サイドカーブ等）
・15度くらいがカービングしやすい
【緩斜面（14度以下）】
・低速（30km/h以下）だと立てにくい
・緩斜面で板を立てる場合速度がより必要
・立てすぎると減速しすぎて、カービングが続かない
・ターンの深さで速度調整
雪質、バーン状況、板のスペック等で多少変化あると思いますので、
今後ならベく速度計表示しておきます！
ちなみに、キッカーに必要な速度は、リップの角度や高低差で変化します！
板を立てて深く曲がる方法はこれ↓
• ③後編【ダックカービング】板立てて深く曲がる方法。そして復帰できる姿勢について
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ダックで深いカービングしたい人はこのライダーのヒールサイドをパクれ！！
【ryan knaptonさん】のヒールサイドをCGで解説！
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• Smooth Snowboarding
【ダック・前振り共通】カービングの始まりはここから。板を立てるのは後
• ①前編【ダック・前振り共通】カービングの始まりはここから。板を立てるのは後
【カービング】速度が出ると「ガガガ」で転ける人は【トーション】を理解し、使いこなす必要がある。これできないと板立てても意味ない。
• ②中編【カービング】速度が出ると「ガガガ」で転ける人は【トーション】を理解し、使いこ...
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主に「キッカー」と「ダックスタンスのカービング」についての内容が多いです
ストレートジャンプついてはスタイルの出し方もやっていきます。
スピン系についてはシンプルでミスが少ないこと重要視してます
ダックスタンスカービングについては、前6° 後－6°のセッティングで
パーク寄りのセッティングで解説していきます。
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