Вождение и стрельба — король на лето (часть 2)

Это внутренняя история блестящих выступлений 6024, возглавлявшего службу в Торбее Экспресс летом 2008 года. Началось всё неудачно. «Король Эдуард I» застрял в Бриджнорте из-за механических проблем, поэтому его пришлось заменить неотремонтированным локомотивом «Тангмер», использовавшимся в битве за Британию. Две недели спустя, с новой буксой и отремонтированным воздушным насосом, «Король» тащился вдоль границы Уэльса до Бристоля. На железной дороге долины Северн возможности для обкатки были крайне ограничены. На следующий день рывок из Бристоля в Торбей на скорости 120 км/ч стал для престарелого «Короля» вопросом «убить или вылечить».

Поезд был тяжелее обычного. Впереди был грозный Уайтболл-Вейл, а также не менее изнурительный путь по холмистому хребту, отделяющему Пейнтон от Кингсуэра. Общество сохранения паровозов 6024 было твердо уверено, что их паровоз не подведет, и у них было три козыря в рукаве – трио опытнейших бывших машинистов Great Western. Опасения за здоровье паровоза «Кинг» постепенно рассеивались, поскольку 80-летний паровоз, казалось, становился все сильнее с каждой неделей.

В начале 2022 года паровоз «Кинг» готов к возвращению на линию после 10-летнего ремонта и должен быть возвращен на главную линию.

Все материалы в этом видео © принадлежат его первоначальным владельцам Go Entertain/Green Umbrella и были выпущены в 2011 году. Я не извлекаю никакой прибыли из этого видео, все права принадлежат соответствующим владельцам. Разрешение на его публикацию получено.

#6024KingEdwardI #34067Tangmere #7827LydhamManor #Dartmouth #Greatwesternrailway #TorbayExpress #SteamLocomotives #BritishRailwaysSteamLocomotives #SouthernRailway #DrivingAndFiring #FiringSteamLocomotives #ClassicSteamTrainCollection #HowToFireASteamLocomotive #HowToCoalFireASteamLocomotive #francisbourgois