Ан-72 и игры с аэродинамикой

array(20) { ["RnkOEoFjDbw"]=> object(stdClass)#7482 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "RnkOEoFjDbw" ["related_video_title"]=> string(41) "Як-42 - жертва невезения" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> NULL } ["AzLJLxgw2k8"]=> object(stdClass)#7461 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "AzLJLxgw2k8" ["related_video_title"]=> string(77) "Ан-22 | Большая история большого транспорта" ["posted_time"]=> string(19) "5 лет назад" ["channelName"]=> NULL } ["uKG8QnoMwos"]=> object(stdClass)#7483 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "uKG8QnoMwos" ["related_video_title"]=> string(172) "Ту-128 - самолёт-парадокс, - 43-тонный истребитель перехватчик неповоротливый, но очень грозный." ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> NULL } ["qPlGtpXJWTc"]=> object(stdClass)#7480 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "qPlGtpXJWTc" ["related_video_title"]=> string(180) "ЭВОЛЮЦИЯ Железнодорожных Монстров. Документальный фильм о влиянии железных дорог на цивилизацию." ["posted_time"]=> string(27) "7 месяцев назад" ["channelName"]=> NULL } ["DPSq6JP427o"]=> object(stdClass)#7475 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "DPSq6JP427o" ["related_video_title"]=> string(140) "Загадки МиГ 1.44, Франкенштейн F-35, XB-1 всё, Юбилей Ан-22, Су-25, A220-300, C-390, Рекорд Embraer" ["posted_time"]=> string(25) "2 недели назад" ["channelName"]=> NULL } ["H_4ojp5YaRc"]=> object(stdClass)#7495 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "H_4ojp5YaRc" ["related_video_title"]=> string(45) "A-4 Skyhawk – секрет простоты" ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> NULL } ["bkfghY-L-D0"]=> object(stdClass)#7472 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "bkfghY-L-D0" ["related_video_title"]=> string(45) "COMAC C919 - заявка на будущее" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> NULL } ["FgohptGs5fo"]=> object(stdClass)#7492 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "FgohptGs5fo" ["related_video_title"]=> string(50) "Як-40 | Магистрал для деревни" ["posted_time"]=> string(19) "5 лет назад" ["channelName"]=> NULL } ["WGrIgXg2_vM"]=> object(stdClass)#7477 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "WGrIgXg2_vM" ["related_video_title"]=> string(73) "АН 12 ЗНАКОМСТВО С ЛЕГЕНДАРНЫМ САМОЛЕТОМ" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> NULL } ["SxtHegjOPME"]=> object(stdClass)#7493 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "SxtHegjOPME" ["related_video_title"]=> string(46) "MRJ/SpaceJet - японская попытка" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> NULL } ["1KCeacslh8w"]=> object(stdClass)#7471 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "1KCeacslh8w" ["related_video_title"]=> string(140) "Загадки МиГ 1.44, Франкенштейн F-35, XB-1 всё, Юбилей Ан-22, Су-25, A220-300, C-390, Рекорд Embraer" ["posted_time"]=> string(27) "6 месяцев назад" ["channelName"]=> NULL } ["ytHba1EHjJY"]=> object(stdClass)#7481 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "ytHba1EHjJY" ["related_video_title"]=> string(106) "Ан-2: символ советской авиации и его роль в мировой истории" ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> NULL } ["tAGS1WOzmdw"]=> object(stdClass)#7476 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "tAGS1WOzmdw" ["related_video_title"]=> string(79) "Ту-114 — самый комфортный советский самолет!" ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> NULL } ["b9MnXdmkS-0"]=> object(stdClass)#7473 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "b9MnXdmkS-0" ["related_video_title"]=> string(173) "Как «Безумный» Двухвинтовой Проект Одного Инженера Превратил Spitfire В Монстра Со Скоростью 470" ["posted_time"]=> string(21) "9 дней назад" ["channelName"]=> NULL } ["th1LSNEwHLA"]=> object(stdClass)#7474 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "th1LSNEwHLA" ["related_video_title"]=> string(59) "Ил-76 Судьба "черного тюльпана" ч.1" ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> NULL } ["5I4MFQzt34c"]=> object(stdClass)#7462 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "5I4MFQzt34c" ["related_video_title"]=> string(177) "Его «безумная» ловушка работала 7 месяцев непрерывно - уничтожила 42 немецких машины без стрельбы" ["posted_time"]=> string(19) "2 дня назад" ["channelName"]=> NULL } ["EDE8tyroJEE"]=> object(stdClass)#7463 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "EDE8tyroJEE" ["related_video_title"]=> string(60) "Lockheed A-12 | Скорость имеет значение" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> NULL } ["cwoO303DSXs"]=> object(stdClass)#7469 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "cwoO303DSXs" ["related_video_title"]=> string(58) "Крылья СССР Год за годом 1962 год" ["posted_time"]=> string(27) "8 месяцев назад" ["channelName"]=> NULL } ["Mo9fdbcev70"]=> object(stdClass)#7470 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Mo9fdbcev70" ["related_video_title"]=> string(66) "Винтовентиляторные двигатели и НК-93" ["posted_time"]=> string(19) "6 лет назад" ["channelName"]=> NULL } ["O879C-bSajA"]=> object(stdClass)#7468 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "O879C-bSajA" ["related_video_title"]=> string(69) "Миль В-12 - советский винтокрылый титан" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> NULL } }