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BMW 5GT, F07, 535d Ansaugbrücke, AGR-Ventil, Glühkerzen tauschen, AGR-Rate anpassen!
Автор: peter7311s
Загружено: 2025-12-06
Просмотров: 124
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Dieser Patient ist seit 2 Jahren krank unterwegs. Nach dem das vor 2 Jahren die Ansaugbrücke, AGR-Kühler und die Glühkerzen getauscht wurden, sind die Probleme mit Kaltlauf begonnen. Extrem unrunde Kaltlauf, undichte Ansaugbrücke, klemmende AGR-Ventil, mal sehen woher das kommt und was ich entdecken werde.
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