Новый Maybach S class // Новая ракета от BMW

Привет друзья. Баварские инженеры, окончательно устали слушать жалобы клиентов на то, что их заднеприводные «эмки» пытаются убить водителя при любой попытке нажать на газ в дождь, и решили, что к августу 2026 года мир наконец увидит полноприводную BMW M2, которая обещает стать идеальным инструментом для унижения суперкаров на светофорах и генератором ненависти у адептов «чистого драйва», ведь к этому времени самая компактная M-модель окончательно превратится в маленького, но очень злого и тяжелого монстра.

Компания Mercedes-Benz, судя по поступающим инсайдерским данным, приняла стратегическое решение изменить привычный график обновления своего флагманского семейства, искусственно разделив премьеру рестайлингового S-Class и его ультрароскошной версии Maybach, а также немцы раскрыли технические характеристики топовой версии S class. Пока обычный рестайлинговый W223 покажут публике в начале 2026 года, его величественная длиннобазная тень с шильдиками Maybach накроет планету только в апреле, и сделано это вовсе не из-за проблем с поставками шампанского для заднего ряда, а ради того, чтобы с помпой выкатить новинку на автосалоне в Шанхае, ведь мы же все прекрасно понимаем, что именно китайские магнаты сегодня оплачивают банкет немецкого автопрома. Технически этот перенос сроков означает, что инженеры Mercedes получили пару лишних месяцев на то, чтобы научить этот сухопутный лайнер еще более изощренным способам изоляции пассажиров от суровой реальности, и хотя внешне рестайлинг будет выглядеть как игра «найди 10 отличий» для самых зорких фанатов — с новой графикой оптики, куда компания внедрила фирменные трехлучевые звезды, и слегка подправленными бамперами, — самое «вкусное» спрятано под кузовом, где кипит работа над тем, чтобы превратить автомобиль в гаджет на колесах.

В Вольфсбурге штаб квартире Volkswagen свершилось чудо: топ-менеджеры компании наконец-то выглянули в окно, увидели реальный мир и с удивлением обнаружили, что народу нужны не только огромные электрические кроссоверы, но и что-то, напоминающее старый добрый Polo, по доступной цене. Так что встречайте, перед вами закамуфлированный электрический ID. Polo — машину, которая дебютирует к 2026 году и обещает стать «народной» за скромные (по нынешним меркам 25 000 евро. Мировая премьера модели запланирована на весну 2026 года, и автомобиль станет первым из четырех новых компактных электрокаров Volkswagen Group, при этом сейчас инженеры компании проводят финальные ездовые испытания предсерийных прототипов в различных регионах мира для доводки шасси до уровня автомобилей более высокого класса.