Vía cerrada FC (Aranjuez - Utiel) | Estación de Arguisuelas

Saludos gente, tras mucho que me lo habéis pedido y tras mucho tiempo invertido en este vídeo. Por fin, tenemos el primer vídeo de esta línea recientemente cerrada, Línea de ferrocarril (Aranjuez - Utiel). Una vía muy importante del ferrocarril convencional, que comunicaba los pueblos más apartados de las provincias de Toledo, Cuenca y Valencia con Madrid y la ciudad de Valencia. Este vídeo vamos a palpar el terreno y reunirnos con Daniel García (Alcalde de Arguisuelas). Desde la estación de Arguisuelas vamos a fijarnos en la instalación de la vía, algunas curiosidades y con ayuda de nuestra compañía vamos a interiorizar la situación actual de esta vía, así que acompañarme en este inicio, espero que os guste, a continuación os paso información:

La línea Aranjuez-Valencia es una línea férrea de 354,8 kilómetros de longitud que pertenece a la red ferroviaria española. Se trata de una línea de ancho ibérico, no electrificada y en vía única. La línea forma parte de la Red Ferroviaria de Interés General y es catalogada por Adif como la «línea 310».

A diferencia de otros trazados, en sus orígenes la línea Aranjuez-Valencia no fue construida como tal, habiéndose constituido a partir de la unión de varias líneas férreas ya existentes. Los primeros pasos se dieron a finales del siglo xix, con la construcción de las líneas Aranjuez-Cuenca y Utiel-Valencia, que entraron en servicio en 1885 y 1887, respectivamente. Aunque hubo planes para enlazar entre sí ambos trazados para establecer una conexión más directa entre la capital y Valencia, estos no se concretarían hasta la década de 1920. Bajo la dictadura de Primo de Rivera se puso en marcha la construcción de la prevista línea Cuenca-Utiel, la cual se acabó dilatando durante casi veinte años. No sería hasta 1947 cuando se inauguró oficialmente el trazado.

La línea Aranjuez-Valencia llegó a vivir un cierto auge durante las primeras décadas de su existencia, acogiendo algunas circulaciones de largo recorrido. Sin embargo, a diferencia de lo que ocurría en el eje Madrid-Valencia vía Alcázar de San Juan y Albacete, el trazado nunca llegó a tener un tráfico de pasajeros o mercancías muy fluido. Esta situación, unido a la falta de mantenimiento y la progresiva obsolescencia de las infraestructuras, marcaron el declive de la línea. En la actualidad el trazado comprendido entre Aranjuez y Utiel no se encuentra operativo al tráfico.

Para más información:

https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%AD...

https://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%...

https://www.ayuntamiento.es/arguisuelas