Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

JR北海道が黄線区の赤字を100億円に縮減計画も、その後は?【100億に減っても、誰がそれを払うのか?】

Автор: 暇坊主

Загружено: 2024-09-07

Просмотров: 26059

Описание:

拙著「鉄道会社vs地方自治体 データが突き付ける存続限界: データから探る生存戦略」発売中
Amazonでご購入できます→ https://amzn.to/3HnUeTP
*Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。

■当チャンネルではメンバーシップにて様々な特典をご用意しております。
   / @hima-bozu  

■■■使用音源■■■
フルハウス by Make a field Music

■■■主な使用機材■■■
カメラ:Lumix G99 https://amzn.to/3UokqUk
マイク:Shure MV7 https://amzn.to/3KfzfDX
マイク:Rode Video Micro https://amzn.to/3KBQjW1

■■■活動実績■■■
2021年10月
北海道余市町さんと並行在来線問題についてのオンライン会議、町長との対談を実施。
この取組については、以下のメディアでご紹介いただきました。
・朝日新聞(21年12月8日掲載)
・北海道新聞(21年12月3日掲載)

2022年9月22日
河出書房新社より『鉄道会社 データが警告する未来図』を上梓
第48回交通図書賞奨励賞受賞(2023年3月24日)
https://amzn.to/3Df2qEg

2022年10月15日
出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか?シンポジウムに登壇者として参加

2023年5月、6月
HBC北海道放送「今日ドキッ」にて、TVに初出演。以降合計3度出演
   • 「運賃収入だけで計るとJR札幌になってしまう」“鉄道解説系ユーチューバー”鐡坊主氏が...  (北海道の鉄道特集)

2023年7月6日
テレビ東京「モーニングサテライト」出演
宇都宮LRT特集についてコメント

■■■余談■■■
チャンネル名の由来
主が鉄道好きな50代ハゲのおっさんなので、鐵坊主です。(オール巨◯師匠似)
「鐵」が旧字体なのは、小湊鐵道、大井川鐵道などに影響受けていて、字面がカッコイイ、それだけでございます。

■■■連絡先■■■
コラボ、案件のご要望はこちらまでお願い申し上げます。
メール contact.tetsubozu@gmail.com
Twitter @tetsu_bozu
※動画にして欲しい内容についてのご要望については、コメント欄をご利用ください。メールでのご連絡はお控えくださいますよう、お願い申し上げます。
また、メールでの個人的なご連絡もお控えください。

■■■コメント■■■
個人、団体、企業などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除させていただきます。ご了承ください。

■■■運営チャンネル■■■
鐡坊主(メイン)
   / @tetsu-bozu  
旅坊主(サブ)
   / @zare-bozu  

JR北海道が黄線区の赤字を100億円に縮減計画も、その後は?【100億に減っても、誰がそれを払うのか?】

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

TOICAエリア、2027年春に紀勢線・参宮線拡大に見るJR東海の割り切り

TOICAエリア、2027年春に紀勢線・参宮線拡大に見るJR東海の割り切り

基本計画線を整備新幹線にするには、地方負担を増やすなどの劇薬が必要

基本計画線を整備新幹線にするには、地方負担を増やすなどの劇薬が必要

東根室駅廃止。根室の公共交通で残るのは花咲線か特急ねむろ号か?【現地取材で公共交通を通して見た根室の問題を考察】

東根室駅廃止。根室の公共交通で残るのは花咲線か特急ねむろ号か?【現地取材で公共交通を通して見た根室の問題を考察】

函館駅新幹線乗り入れ計画はフル規格新幹線車両運用で一本化【函館市が実現に向けて最も現実的な選択肢を取る】

函館駅新幹線乗り入れ計画はフル規格新幹線車両運用で一本化【函館市が実現に向けて最も現実的な選択肢を取る】

ПОТАПЕНКО:

ПОТАПЕНКО: "Дело труба". Что случилось в Кремле, нефть, газ, ПАСЕ, что дальше?

【北海道編】現実的に存廃議論になりそうな路線を考える

【北海道編】現実的に存廃議論になりそうな路線を考える

大雪の快速化が実行されるなら、石北本線全体の本数減の危機【道内メディアが一斉に報道。特急はオホーツク2往復だけに…】

大雪の快速化が実行されるなら、石北本線全体の本数減の危機【道内メディアが一斉に報道。特急はオホーツク2往復だけに…】

Dlaczego Polska kupiła prawie tysiąc koreańskich czołgów zamiast Abramsów?

Dlaczego Polska kupiła prawie tysiąc koreańskich czołgów zamiast Abramsów?

"ГЛАВНОЕ ЖЕЛАНИЕ ТРАМПА" - ФИЛИППЕНКО, "СУПЕРВТОРНИК"

【中国で

【中国で"異常事態"】「中国軍制服組トップが核兵器機密を米国に漏洩疑い&軍幹部の大半が失脚」(小泉悠×岩田清文)さんが解説!

北海道新幹線函館駅乗り入れ調査結果を完全解説【200億円を切るお手頃価格も、いくつかの懸念点】

北海道新幹線函館駅乗り入れ調査結果を完全解説【200億円を切るお手頃価格も、いくつかの懸念点】

JR四国も「総括的な検証」をすることをご存知ですか?

JR四国も「総括的な検証」をすることをご存知ですか?

人口は道内4位なのに、苫小牧駅前が衰退する理由【10年放置された廃墟が残る駅前】

人口は道内4位なのに、苫小牧駅前が衰退する理由【10年放置された廃墟が残る駅前】

JR北海道、新観光列車「赤い星・青い星」の運行に見える矛盾【走る路線は全部黄線区】

JR北海道、新観光列車「赤い星・青い星」の運行に見える矛盾【走る路線は全部黄線区】

石破首相、北海道の鉄道は本当にこれで良いのだろうかと発言【国鉄分割民営化の枠組みの中で落とし所を見つけられるのか?】

石破首相、北海道の鉄道は本当にこれで良いのだろうかと発言【国鉄分割民営化の枠組みの中で落とし所を見つけられるのか?】

【特急大雪格下げ】なぜ石北本線の特急だけが不遇なのか?【宗谷本線の特急サロベツは手つかずなのに…】

【特急大雪格下げ】なぜ石北本線の特急だけが不遇なのか?【宗谷本線の特急サロベツは手つかずなのに…】

【東北第二の都会】郡山駅前が県都福島駅前より賑わっている理由【日本で唯一、県内人口3位の県庁所在地】

【東北第二の都会】郡山駅前が県都福島駅前より賑わっている理由【日本で唯一、県内人口3位の県庁所在地】

【廃線が悪いのか?】夕張支線の廃線は夕張市の公共交通衰退を招いたのか?夕鉄バス札幌方面路線廃線に見る夕張の現状

【廃線が悪いのか?】夕張支線の廃線は夕張市の公共交通衰退を招いたのか?夕鉄バス札幌方面路線廃線に見る夕張の現状

MAZUREK: NAWROCKI VS SIKORSKI - SPÓR O AMBASADORÓW

MAZUREK: NAWROCKI VS SIKORSKI - SPÓR O AMBASADORÓW

北海道新幹線で期待された青函経済圏とは、結局どうなった?【鉄道で変化する津軽海峡を挟んだ両都市の距離感と関係】

北海道新幹線で期待された青函経済圏とは、結局どうなった?【鉄道で変化する津軽海峡を挟んだ両都市の距離感と関係】

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com