Ajuste sincrinismo de inyección bomba tdi.
Автор: Aitor Lopez
Загружено: 2021-02-11
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Ajuste del sincronismo de inyección en motores tdi. En este caso es de un otor ALH de SEAT pero es valido para varios tipos de vehículos que utilizan este tipo de bomba. Con ayuda de VCDS iremos viendo los distintos valores durante el proceso de regulación, hay algunos modelos que nos permite el ajuste con el motor en marcha este modelo en concreto no ya que se realiza desde la polea de la bomba.
Los valores de inyección que pide la centralita del vehículo el mismo programa la muestra y nosotros tendremos que ir ajustando asta alcanzar el valor deseado.
El porcentaje del avance electrónico debe de quedar lo más próximo al 50% de esa forma la boba tiene margen para atrasar o adelantar un 50% de forma electrónica. Este valor estará oscilando mientras realizamos la medición, pero lo normal es que no baje del 30 y no supere el 70 y que se mantenga siempre lo más próximo al 50.
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