長榮航太與裕民：航空維修與散裝航運龍頭解析，綠能與電動車商機大爆發！

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嗨，大家好，我是Isabella！今天我要為大家介紹兩家在台灣航空與航運領域表現亮眼的公司——長榮航太（2645）和裕民（2606）。這兩家企業憑藉在航空維修與散裝航運的技術優勢，搭上全球航空復甦與大宗商品運輸需求的順風車，展現穩健成長潛力。特別是它們與電動車及綠能題材的間接連結，讓投資價值更加凸顯。以下我將結合2025年最新財報、市場資訊與綠能題材新聞，深入分析長榮航太與裕民的業務概況、競爭優勢、財務表現、當前狀況及綠能相關發展，帶大家看看它們的投資魅力。準備好了嗎？讓我們開始吧！首先，來聊聊長榮航太。長榮航太科技股份有限公司成立於1998年，總部位於桃園，隸屬長榮集團，資本額約44.92億元，市值約529.5億元，數據截至2025年8月11日。公司專注於航空維修與製造，業務涵蓋飛機與引擎維修、航材供應與航空零件製造，主要服務長榮航空、國際航空公司及軍事客戶，擁有亞洲最大航空維修廠之一。長榮航太的競爭優勢在於其MRO（維護、修理與大修）技術，特別在波音與空中巴士飛機的引擎維修與機體改裝，具備FAA與EASA認證，客戶包括新加坡航空與日本航空。公司積極布局綠能航空，參與永續航空燃料（SAF）相關設備研發，間接支援電動飛機與低碳航空趨勢。財務表現方面，2025年第一季營收105.3億元，年增15.2%，稅後淨利9.8億元，EPS 2.18元，年增20.4%，毛利率25.8%，營業利益率12.5%。2025年7月營收35.6億元，年增18.7%，創單月新高；1-7月累計營收245.8億元，年增16.3%，受惠全球航空客運與貨運復甦。2024年全年營收410.5億元，EPS 8.45元，現金股利5.5元，殖利率約4.2%。2025年預估EPS約9.2元，本益比約12.8倍，股價淨值比2.3倍，目標價約130-150元，目前股價118元，具投資吸引力。現金流穩定，2025年第一季營業現金流15.2億元，投資活動流出8.7億元，因擴充維修設備，需關注資本支出。2025年當前狀況中，長榮航太受惠航空業復甦與軍事訂單增加，特別是亞太地區MRO需求成長。挑戰包括勞動力成本上升與供應鏈瓶頸。公司計畫擴大SAF設備研發與維修產能，符合ESG低碳趨勢，但需提升再生能源使用率。綠能題材新聞方面，長榮航太與GE航空合作，2025年推廣SAF引擎維修技術，支援全球航空減碳目標，根據《工商時報》報導，此技術可降低20%碳排放，間接與電動飛機的能源轉型趨勢接軌。公司也參與2025年台北國際航空展，展示電動飛機維修設備，吸引國際航空公司洽談合作，訂單能見度提升。接著，來看看裕民。裕民航運股份有限公司成立於1968年，總部位於台北，資本額約112.85億元，市值約606.2億元，數據截至2025年8月11日。公司專注於散裝航運，經營全球乾散貨運輸，貨物包括鐵礦砂、煤炭與穀物，船隊涵蓋海岬型、巴拿馬型與超輕便型散貨船，服務亞洲、美洲與歐洲市場。裕民的競爭優勢在於靈活的船隊配置與成本控制，透過租船與自有船隊結合，應對市場波動，並投資低碳船舶，符合國際海事組織（IMO）減碳規範。財務表現方面，2025年第一季營收36.5億元，年增14.8%，稅後淨利8.2億元，EPS 0.73元，年增22.3%，毛利率28.4%。2025年7月營收12.8億元，年增16.5%；1-7月累計營收85.3億元，年增13.9%，受惠波羅的海乾散貨指數（BDI）上漲與中國基建需求。2024年全年營收142.3億元，EPS 2.85元，現金股利1.8元，殖利率約3.3%。2025年預估EPS約3.2元，本益比約16.8倍，股價淨值比1.5倍，估值合理。現金流穩定，2025年第一季營業現金流10.5億元，投資活動流出6.3億元，因新船投資。2025年當前狀況中，裕民受益於全球貿易復甦與大宗商品需求，特別是中國鐵礦砂進口增加，BDI指數預估維持高檔。挑戰包括運價波動與新船成本上升。公司計畫更新船隊，提升燃油效率，推廣低碳船舶，符合ESG要求。綠能題材新聞方面，裕民2025年計畫新增兩艘甲醇動力散貨船，根據《經濟日報》，此舉將降低30%碳排放，間接支援電動車上游材料運輸，如鋰礦與鎳礦，搶攻綠能供應鏈商機。公司也參與2025年新加坡海事展，展示低碳船舶技術，吸引國際客戶洽談，訂單成長可期。總的來說，長榮航太與裕民在航空維修與散裝航運領域各具特色。長榮航太憑藉航空復甦與SAF技術商機，適合追求穩健成長的投資人，但需留意資本支出壓力。裕民則受惠散裝航運市場回溫與綠能材料運輸，成長動能強，適合願意承擔運價波動風險的投資人。兩家公司均積極響應ESG趨勢，投資者可關注長榮航太的SAF維修進展與裕民的低碳船隊更新表現。如果你喜歡我的分析，歡迎到buymeacoffee.com/thompsonisabella請我喝杯咖啡，支持我繼續分享更多產業洞察！下次見啦！