Északai suhanás 1. rész / 416 031 / Kiskunfélegyháza - Kiskunmajsa

Sziasztok! Úgy gondoltam, hogy indítok egy videósorozatot "Éjszakai suhanás" címmel, amely, ahogy a cím sejteti, sötétben készült felvételeket fog tartalmazni. Ennek a sorozatnak ez az első része, a 031-es Uzsgyival egy esti InterRégió vonatot továbbítunk Kiskunfélegyháza és Kiskunmajsa között. Ezek a felvételek a gyenge fényviszonyok miatt nyilván nem olyan minőségűek, mint a világosban készültek, illetve a széles látószöget sem tudom használni, de szerintem azért élvezhető, erről egyébként várom a visszajelzéseket komment formájában.
Ezek a videók olyan vonalakon, olyan szakaszokon készülnek, amelyeket már bejártatok velem a korábbi, világosban készült felvételekkel, de azért a leírásban mindig elhelyezek majd egy kis útmutatót, hogy éppen merre járunk.
Tehát indulásunk helye Kiskunfélegyháza, ahonnan a 4. vágányról járunk ki. 3:36-nál elmegyünk az egykori Halesz megállóhely mellett, amely a bal oldalon látható, majd nagyjából 5:32-nél elérjük a szintén megszűnt Kővágóér megállóhelyet, amely a jobb oldalon volt és az esőbeállója a mai napig látható (érdekesség képpen, Kővágóér az egyetlen olyan megállóhely a vonalon, amely azután szűnt meg, hogy mozdonyvezető lettem, tehát itt még én is megálltam személyvonatokkal). 6:35-től következik Galambos állomás, majd 11:04-nél egy újabb megszűnt megállóhely látható a bal oldalon, amelynek Ilonaszállás volt a neve. 13:01-nél bejárunk Jászszentlászló állomásra, majd innen továbbindulva 17:15-nél elérjük Ötfa megszűnt megállóhelyet (ennek és Halesznak maradt meg a peronja a megszűnt megállóhelyek közül, a többit mind elbontották). 17:54-nél, bár a felvételen nem látszik, az egy 70-es lassújelnek a táblája, ezután 19:23-kor már Kiskunmajsa állomásra érkezünk, itt 60-as lassújel van érvényben.