Benito Grassi e a locomotiva 332 - ABPF entre Pedregulho e Rifaina (década de 1990)
Автор: NEOM ABPF
Загружено: 2011-02-15
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Em 1990, uma iniciativa da região de Pedregulho (SP) resolveu recolocar os trilhos entre as estações de Pedregulho e Rifaina, para a instalação de um trem turístico que passaria por elas e mais duas estações intermediárias. ~Este trecho fazia parte do antigo leito da linha do Rio Grande da Mogiana, erradicada na década de 1970 com o término da construção da Usina Hidrelétrica de Jaguara. O trecho final, em Rifaina, foi construído fora do leito original, visto que a represa de Jaguara havia inundado boa parte da linha e também a estação original da cidade, sendo construída então uma nova estação, igual à anterior.
A gerência e manutenção da linha foi entregue à ABPF que em março de 1991 inaugurou a linha sob a coordenação de Benito Mussolini Grassi di Lélis.
No início de 1995, chuvas torrenciais levaram um aterro perto de Pedregulho e fizeram com que o trem parasse. Até hoje não foi consertado, e apenas se dá manutenção à linha e às estações.
A locomotiva utilizada neste trecho foi a 332, oriunda da Rede Mineira de Viação, que hoje circula entre Passa Quatro e Coronel Fulgêncio (divisa MG-SP).
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