Peugeot 208 2024 года - современный и спортивный дизайн

Peugeot 208 2024 - Детали экстерьера и интерьера

Все новые модели 208 имеют совершенно новую переднюю часть, открывающую новую эру дизайна PEUGEOT с новым логотипом бренда в центре.

Решетка имеет развивающийся рисунок в цвет кузова, который сливается с бампером. Этот дизайн отражает электрификацию модельного ряда и придает новому E-208 большую устойчивость. Решетка радиатора и корпус больше не разделены на отсеки, а образуют единое целое, что повышает визуальную надежность, эффективность и современность.

Обновленный дизайн задних фонарей.
Новый E-208 заново изобретает эмблематическую подпись бренда в задних фонарях, состоящую из трех расположенных рядом красных когтей. Новая модель остается верной этим трем кластерам, но теперь они горизонтальны. Они состоят из трех элегантных линий светодиодов, которые расширяют черную полосу вокруг крышки багажника, придают автомобилю более впечатляющий вид сзади и способствуют ощущению большей ширины. В версии GT фонари заднего хода и указатели поворота также являются светодиодными.

Яркие новые цвета
Вопреки традициям, новый E-208 выглядит лучше, чем когда-либо, с новым цветом Agueda Yellow, цветом запуска. Еще один новый цвет модели 208 — Selenium Grey, элегантный и сдержанный, подчеркивающий современность.

Новый 208 доступен в семи цветах кузова: Agueda Yellow, Selenium Grey, Artense Grey, Perla Black, Banquise White, Elixir Red и Vertigo Blue. Все новые модели 208 оснащены глянцевыми черными зеркалами заднего вида, независимо от выбранного цвета, а версия GT в стандартной комплектации поставляется с глянцевыми черными колесными арками (и, в качестве опции, черной крышей).

Новый дизайн колес.
Новые колеса — один из ключевых элементов нового дизайна PEUGEOT. Этот подход, продемонстрированный революционным дизайном колес, предложенным на 408, был распространен на новые модели бренда. Новый E-208 поставляется с несколькими вариантами легкосплавных дисков, все новые: 16-дюймовые (двухцветные диски NOMA с алмазной огранкой) или 17-дюймовые (двухцветные диски YANAKA с алмазной огранкой и вставками). Все легкосплавные диски имеют центральную часть с четырьмя спицами, на которой нанесен логотип PEUGEOT, скрывающий колесные гайки.

Элегантные новые ткани
Привлекательность салона New 208 усиливается за счет новой ткани сидений, дополненной новой черной обивкой из алькантары с прострочкой цвета Adamite Green (доступна в качестве опции для версии GT). Версия GT отличается высочайшим вниманием к деталям: отделка приборной панели и подлокотники украшены элегантной строчкой цвета Adamite Green.

Новый E-208 расширяет сферу применения, делая большой шаг вперед в плане электрификации и связи. Его новая 100% электрическая трансмиссия с запасом хода 400 км (на стадии утверждения), а также новые гибридные трансмиссии открывают новые возможности.

Новый Е-208 предлагает еще больше: дальность полета 400 км.
Новый E-208 оснащен полностью электрическим двигателем мощностью 115 кВт/156 л.с. в сочетании с аккумулятором емкостью 51 кВтч, что обеспечивает запас хода 400 км (комбинированный цикл WLTP находится на стадии утверждения).

Доступны два типа бортовых зарядных устройств, подходящих для любого использования и решений зарядки: в стандартной комплектации однофазное зарядное устройство мощностью 7,4 кВт и в качестве опции трехфазное зарядное устройство мощностью 11 кВт.

Расчетное время зарядки от 20% до 80% составляет менее 25 минут от быстрого зарядного устройства (100 кВт), 4 часа 40 минут от Wallbox (7,4 кВт) и 11 часов 10 минут от усиленной розетки (3,2 кВт).

Новые гибридные силовые агрегаты
Для клиентов, которые впервые хотят попробовать электрификацию, новый 208 предлагает два новых гибридных силовых агрегата 48 В от PEUGEOT, включающих бензиновый двигатель PureTech последнего поколения мощностью 100 л.с. и 136 л.с. в сочетании с электрифицированной 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением e-DCS6, которая включает в себя электродвигатель.

Благодаря аккумулятору, который подзаряжается во время движения, эта технология обеспечивает дополнительный крутящий момент на низких оборотах и снижение расхода топлива до 15 %. При движении по городу новые модели 208 HYBRID 100 и HYBRID 136 могут работать более 50 % времени в электрическом режиме со 100 % нулевым уровнем выбросов.

Линейка двигателей
Для клиентов, ищущих наиболее доступные бензиновые версии, новая линейка 208 предлагает два особенно экономичных и эффективных двигателя:

PureTech 75: 3-цилиндровый бензиновый двигатель 1.2 мощностью 75 л.с., оснащенный системой Stop & Start, в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

₋ PureTech 100: 3-цилиндровый бензиновый двигатель 1.2 мощностью 100 л.с., оснащенный системой Stop & Start, в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.