Stellantis : La CHUTE de l'EMPIRE AUTOMOBILE va être VI0LENTE !
Автор: l'Heure de l'Auto
Загружено: 2024-12-27
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Baisse des ventes, perte de parts de marché, grèves aux États-Unis... Stellantis accumule les problèmes. Mais ce n'est que la partie visible de l'iceberg.
On va plonger dans les coulisses de ce géant de l'automobile pour comprendre ce qui a mené au limogeage de Carlos Tavares et à la crise actuelle.
Stellantis, né de la fusion entre PSA et FCA en 2021, s'est rapidement imposé comme un leader incontournable du marché automobile mondial. Avec 14 marques dans son portefeuille, le groupe affiche des chiffres de ventes impressionnants. En 2022, Stellantis a écoulé plus de 6 millions de véhicules dans le monde, générant un chiffre d'affaires de 179,6 milliards d'euros selon son rapport annuel.
Mais derrière cette façade de succès, les premiers signes de faiblesse commencent à apparaître. La structure complexe issue de la fusion PSA-FCA pose des défis d'intégration considérables. Les cultures d'entreprise différentes et les chevauchements de gammes créent des tensions internes.
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