Nur DC geladen! Gebrauchter BYD Seal Aviloo Akkucheck & Langzeiterfahrung inkl. aller Kosten

BYD Seal nach 80.000 km – nur DC geladen.
Wie gesund ist der Akku wirklich?
Ich zeige einen gebrauchten BYD Seal im echten Langzeiteinsatz. Ich checke den Akku mit meiner Aviloo Box.
Wir vergleichen außerdem die Werte von der Carscanner App und Aviloo.
Echte Messwerte, ehrliche Erfahrungen und klare Antworten zur Akkugesundheit nach 80.000 km.
👉 Würdest du einen gebrauchten BYD Seal kaufen?
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Das vorgestellte Fahrzeug bzw. Produkt wurde mir vom jeweiligen Hersteller oder Partnerunternehmen für Test- und Präsentationszwecke zur Verfügung gestellt.
Meine Kanalpartner sind: Goleasy und EM2GO

Wie immer sind meine Eindrücke, Bewertungen und Inhalte objektiv, ehrlich und redaktionell unabhängig. Auf die Gestaltung oder Meinungsbildung wurde kein Einfluss genommen.

Die Berichterstattung auf Elektrobays erfolgt journalistisch frei. Ohne die Unterstützung von Herstellern – etwa durch Testwagen, Produktleihen oder Einladungen zu Präsentationen – wäre eine solche unabhängige Berichterstattung jedoch nicht möglich.

Gemäß aktueller rechtlicher Vorgaben wird dieses Video daher – trotz völliger inhaltlicher Unabhängigkeit und ohne Bezahlung – als WERBUNG gekennzeichnet.

Kapitelmarken
00:00 Was wie warum?
01:04 Auto Nr.1
01:53 Kaufen oder Leasing?
02:44 Zufrieden?
03:13 Inspektionskosten?
03:38 Auto Nr. 2
04:02 Ladeprofil - Fahrprofil?
05:05 Gutes & Schlechtes
05:35 Ladeleistung Update
08:06 Langzeitverbrauch?
08:43 Neue Ladeplanung
13:20 Panoramadach
13:43 Warum ein China Auto?
16:09 Nochmal BYD?
18:10 Thema Werkstatt?
19:07 Aviloo Testergebnisse
25:32 Fazit