2023 Skoda Superb Scout — детали интерьера и экстерьера

Спасибо
Озайдин Отомотив
  / skodaozaydin  
www.ozaydinotomotiv.com


Новые улучшенные вспомогательные системы для дополнительной безопасности

В дополнение к технологии Matrix для дальнего света в серийных автомобилях ŠKODA также дебютируют две другие вспомогательные системы. Последняя версия Predictive Cruise Control использует изображения с камеры на лобовом стекле и данные навигационной системы для определения ограничений скорости, а также поворотов и автоматически регулирует скорость в ожидании. Новая система Emergency Assist для многополосных дорог автоматически направляет автомобиль к обочине в аварийных ситуациях, где он останавливает автомобиль. Он делает это контролируемым образом и с учетом трафика на других полосах. Для этого система использует Lane Assist и Park Assist, а также радарные датчики, принадлежащие Side Assist. В то время как привычная система обнаружения слепых зон имеет радиус действия до 20 м, боковая помощь работает на расстоянии до 70 м. Кроме того, ŠKODA SUPERB теперь также предлагает систему Front Assist с предиктивной защитой пешеходов. Это предупреждает о потенциальном столкновении визуально, акустически и плавным нажатием на тормоз, а также автоматически снижает скорость автомобиля в экстренных случаях. Кроме того, во всех моделях SUPERB ŠKODA дебютирует с новым электромеханическим усилителем тормозов и аэродинамическими кожухами подвески задней оси, которые улучшают устойчивость при движении.

Три дизельных и три бензиновых двигателя

В дополнение к подключаемому гибридному приводу, доступному для новой ŠKODA SUPERB iV, предлагается выбор из шести других двигателей, каждый из которых соответствует стандарту выбросов Euro 6d-TEMP. На выбор предлагается десять различных комбинаций двигатель/привод. Двигатель 1.6 TDI мощностью 88 кВт (120 л.с.) в стандартной комплектации оснащен 7-ступенчатой коробкой передач DSG. Для 2.0 TDI мощностью 110 кВт (150 л.с.) — первого TDI последнего поколения EVO — мощность передается либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 7-ступенчатой DSG. Топовый дизельный двигатель 2.0 TDI мощностью 140 кВт (190 л.с.) в стандартной комплектации поставляется с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, а полный привод является опциональным. Все три дизельных двигателя оснащены каталитическим нейтрализатором SCR с впрыском AdBlue и сажевым фильтром. 1,5 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) представляет собой бензиновый двигатель начального уровня и доступен либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 7-ступенчатой DSG. Новый 2.0 TSI мощностью 140 кВт (190 л.с.) в стандартной комплектации оснащен 7-ступенчатой коробкой передач DSG; топовый 2.0 TSI мощностью 200 кВт (272 л.с.) в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и 7-ступенчатой коробкой передач DSG. Все три TSI оснащены сажевым фильтром.

Новая решетка радиатора ŠKODA и хромированная отделка сзади.

ŠKODA немного изменила внешний вид SUPERB и тщательно доработала переднюю часть. Измененный передний бампер означает, что длина автомобиля увеличилась на 8 мм до 4869 мм у ŠKODA SUPERB и на 6 мм до 4862 мм у ŠKODA SUPERB COMBI. Колесная база составляет 2 841 мм, а ширина автомобиля — 1 864 мм. Его высота составляет 1 469 мм или 1 477 мм в универсале. Предлагая объем багажника от 625 до 1760 л для ŠKODA SUPERB и от 660 до 1950 л для ŠKODA SUPERB COMBI, топ-модель чешского производителя автомобилей остается самой лучшей в своем сегменте.

Типичная решетка радиатора ŠKODA теперь имеет двойные ламели, стала больше и немного выступает вниз в передний бампер. Даже в версии начального уровня более узкие фары в стандартной комплектации оснащены светодиодной технологией для ближнего и дальнего света, дневных ходовых огней и габаритных огней — и теперь они достигают решетки радиатора. В задней части обращают на себя внимание горизонтальная хромированная накладка, соединяющая полностью светодиодные задние фонари, и новая печатная надпись «ŠKODA». Как часть дополнительного внешнего освещения, светодиодные прожекторы проецируют надпись «ŠKODA» на землю, когда двери открыты. Завершая обновление модели, новые 18- и 19-дюймовые легкосплавные диски и цвета Crystal Black и Race Blue были добавлены к набору вариантов настройки.

Верхний уровень отделки салона, L&K, предлагает идентичные размеры, но воздушные завесы, боковые пороги и задний бампер выделяются новыми хромированными деталями. Его также можно узнать по надписи «Laurin & Klement» на передних крыльях. Хромированная отделка окружает и соединяет противотуманные фары в переднем воздухозаборнике. Аэродинамически оптимизированные 18-дюймовые легкосплавные диски Propus Aero, доступные в стандартной комплектации, являются новыми; а стандартное оборудование для варианта L&K также включает адаптивное динамическое управление шасси.