【400ガンマの排気デバイスってどうなってるの？】エンジン腰上部品を丸洗い≪SUZUKI RG400ガンマ 保管計画⑥≫

スズキ RG400Γ（ガンマ）は、59psを誇る397cc水冷2ストローク・スクエア4気筒エンジンを搭載した ２ストで400ccでしかも４気筒！という超レアマシン。シリンダーに仕込まれている排気デバイス「SAEC」を分解掃除してみます！排気バルブを回転させると通路が開閉して排気ガスがシリンダーヘッドのサブチャンバーに流れ込む様子が丸見えでよくわかりました～！
0:00 （チャプター）
0:19 エンジン腰上部品を洗いたい
1:01 排気デバイス「SAEC」について
2:58 排気バルブの取り外し
5:22 チェック①排気バルブ
6:01 排気バルブを掃除してみる
8:37 チェック②燃焼室
9:39 燃焼室を掃除してみよう
10:47 シリンダーの洗浄
14:05 ピストンも磨いてみる
17:29 超音波洗浄で汚れ落としにトライ
19:06 ※部品洗浄完了しました！
20:30 チェック③シリンダーの傷は？
21:31 【本日の作業の感想】
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■スズキ RG400ガンマ 保管計画
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　   • トゥデイ先生「最強のボアアップ」への道のり。その始まりはエンジンの分離から～  
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　   • 【DIYホーニングに再挑戦】「ボール盤」でホーニングをやってみた結果【TODAY（ト...  
⑥エンジン組み立て
　   • 最強？のボアアップ！原付二種ギリギリのトゥデイ（TODAY）エンジン完成～【TODA...  
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　   • トゥデイ先生がまるっと生まれ変わり！Amazonで買った激安すぎる外装パーツは使える...  
⑧最強ボアアップ完結！慣らしツーリングへ
　   • トゥデイ先生「最強？ボアアップ」最終回！慣らし運転ついでのツーリングいきま～す  
⑨最終回｜念願の「雪の回廊」へ
　   • 【最終回から始めよう】TODAYで念願の「雪の回廊」走りました！＠志賀草津高原ルート