Восстановление безвоздушного окрасочного аппарата GRACO 290 (часть 1)

На ремонт для замены двигателя поступил безвоздушный окрасочный аппарат GRACO 290. При беглом осмотре оказалось, что помимо двигателя в покрасочнике также отсутствует и плата управления. В целом же относительно "живыми" оказались только насос, требующий замены уплотнительных колец, и кривошипно-шатунный механизм. Все остальные части были взяты от Baoba 395. Были установлены:

1. Двигатель в сборе (ротор + статор);
2. Электрические компоненты: датчик давления ("мозги"), передаточная плата, конденсатор, концевик/замыкатель, кнопка включения, шнур;
3. Компенсационная колба в сборе;
4. Корпус.

Также была проведена замена уплотнительных колец, что было выложено на канал отдельным роликом.

https://mylaserlevel.ru/komplektuyush... - двигатель в сборе для Baoba 390/395/495/595

https://mylaserlevel.ru/komplektuyush... - компенсационная колба для безвоздушного окрасочного аппарата (модель 395/495/595)

https://mylaserlevel.ru/komplektuyush... - гильза давления Baoba 390/395 в сборе

https://mylaserlevel.ru/komplektuyush... - датчик давления безвоздушного окрасочного аппарата (модель 390, 395, 420, 450)

https://mylaserlevel.ru/komplektuyush... - китайском

http://mylaserlevel.ru/komplektuyushc... - ремкомплект для безвоздушного окрасочного аппарата GRACO 290 Classic/Baoba 395

Таймлан:

00:00 - вступление
01:28 - убираем колбу и шнур
01:44 - ставим электронные компоненты
02:35 - устанавливаем двигатель
03:32 - ставим графитовые щетки
05:15 - проверяем работоспособность аппарата
05:44 - накачиваем давление
05:54 - заключение