Analista económico advierte que alza de pasajes aéreos es solo el inicio

La Autoridad de Fiscalización y Control de Transportes (ATT) estableció nuevos precios máximos para los pasajes aéreos nacionales, con incrementos como el de La Paz a Santa Cruz, que sube a 1.118 bolivianos, La Paz a Tarija a 1.158 y La Paz a Trinidad a 1.355 bolivianos, un ajuste que el analista económico Martín Moreira atribuye directamente a la eliminación de la subvención al combustible de aviación (full jet), cuyo precio aumentó 10.74 bolivianos por litro, afectando los costos operativos de las aerolíneas y encareciendo especialmente el transporte de carga especializada como repuestos de alta gama y productos electrónicos delicados.

Moreira advierte que esta alza es transitoria, ya que los precios tienen un lapso de revisión de 180 días, tras los cuales una eventual devaluación del boliviano proyectada para junio por el gobierno podría duplicar el costo del full jet hasta los 30 bolivianos por litro, lo que elevaría tarifas como la de La Paz-Santa Cruz a cerca de 2.500 bolivianos, reduciendo drásticamente el número de pasajeros y perjudicando la competitividad de exportadores que usan Transportes Aéreos Bolivianos (TAB).

Frente a este escenario, el analista espera que la entrada de nuevas aerolíneas como Neosur genere competencia y mejore los servicios, aunque reconoce que, a corto plazo, muchos bolivianos optarán por el transporte terrestre, mientras productos masivos como verduras y cereales no deberían verse afectados, pues su traslado no depende del transporte aéreo.