SsangYong Korando GLP 2021| Prueba / Test / Review en español |

El SsangYong Korando es el modelo que ha hecho posible a la marca y, por lo tanto, es el más importante para SsangYong. Sus ventas puede que no sean tan elevadas como las del Tivoli, con un precio rompedor, pero el Korando tiene todo el carisma de la marca coreana y su precio también lo hace muy interesante en el segmento de los SUV compactos.

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Hemos probado la versión con la mecánica bifuel de gasolina y GLP que añade un coste de uso muy ajustado gracias al bajo coste del combustible y, además, la etiqueta Eco de la DGT. La versión probada cuenta con la caja de cambios automática de 6 velocidades y el motor 1.5 turbo de 163 CV, una combinación que consigue unas buenas prestaciones y soltura para viajar cargados y también una agradable facilidad de conducción, sobre todo en ciudad, gracias al cambio automático.

El Korando tiene una buena relación precio/producto y hace que esta versión bastante equipada se quede casi sin rivales por equipamiento, prestaciones y la etiqueta Eco. Ahora bien, por lo que cuesta podemos acceder a modelos básicos de gamas como el Seat Ateca, Citroën C5 Aircross, etc.

En su equipamiento no hay queja en materia de seguridad y confort, aunque llaman la atención detalles como los faros principales halógenos combinados con unos antiniebla que son led, al contrario de lo que debería ser. También su maletero se queda escaso debido al espacio que ocupa el depósito de GLP, que anula el doble fondo y el hueco de la rueda de repuesto.

Pese a sus defectos, el Korando es un coche a tener en cuenta por lo que ofrece a cambio de lo que cuesta.

00:00 Presentación
01:26 Diseño
04:56 Motor
06:01 Interior
09:44 Plazas traseras
10:43 Maletero
12:10 Conducción
14:27 Equipamiento
16:44 Consumo
17:50 Conclusiones

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Vídeo presentado y grabado por: Rubén Fidalgo
Vídeo editado por: Manuel Sanchico