Comment des frites et des bananes ont "amandé" cette intersection vélo à Amsterdam

Je voudrais aujourd’hui parler de cônes de frites, de bananes et d’amandes et de leur rapport avec le vélo, enfin leur rapport avec l’infrastructure vélo. A Amsterdam, une des capitales du vélo, les améliorations sont monnaie courante. L’intersection dont je parle ici a été redessinée plusieurs fois, pour augmenter la place pour les cyclistes, environ 60% des trajets dans la capitale néerlandaise étant à vélo. Initialement, cet endroit était une autoroute urbaine, jusqu’à récemment d’ailleurs. Tout cet espace a ensuite été redessiné pour donner plus de place aux personnes à vélo et à pied. Et finalement, il y a quelques années, en regardant le comportement des cyclistes, Amsterdam a décidé de refaire une amélioration en élargissant la piste cyclable au feu et en transformant les îlots en amande en îlots en banane pour donner plus de place aux cyclistes.
Une transformation réussie ! Peut-être un jour en France ? A quels endroits ? Dites-le en commentaire !


Sources :
Part modale vélo aux Pays-Bas en 2023 : https://english.kimnet.nl/documents/2...
Part modale vélo visée en France en 2019 pour 2024 : https://www.info.gouv.fr/actualite/6-...
Part modale vélo en France en 2024 : https://infos.ademe.fr/mobilite-trans...
Médiapart : https://www.mediapart.fr/journal/ecol...
Vidéo de Bicycle Dutch :    • Cycle crossing at Mr Visserplein in Amsterdam  
Rapport sur l’intersection Mr. Visserplein : https://www.fietsberaad.nl/CROWFietsb...
CEREMA sur les carrefours à la hollandaise : https://www.cerema.fr/fr/actualites/r...
Lignes de désir par Instachaaz :   / dqv1elvlab1  



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