BMW iX3 im Test (2026) Der BESTE X3 aller Zeiten?! Alle Infos zur NEUEN Klasse! Review | 50 xDrive

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen BMW iX3 (2026). Falls ihr Lust auf unserem Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen BMW iX3 habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
15:00 Innenraum
28:00 Fazit

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Einleitung
Weltpremiere der neuen Klasse!
Alle Infos zum besten X3 aller Zeiten

Historie
2003: 1. Gen
2010: 2. Gen
2017: 3. Gen
2020: 3. Gen iX3 (China)
2024: 4. Gen (Spartanburg)
2026: 5. Gen iX3 neue Klasse

iX3
Elektro
Mittelklasse
SUV
450.000 Verkäufe in Dt (X3)
Erstes Serienmodell Neuen Klasse
Wichtigstes Modell seit Jahren
iX1 (4.50)
iX (4.95)

Plattform:
Neue Klasse
800 Volt
Wie:
i1/i2 (Kompaktklasse)
iX4 (SUV Coupé)
i3 (Mittelklasse Limousine
i3 Touring (Mittelklasse Kombi)
i5 Coupé, Gran Coupé (obere Mittelklasse)
Gebaut:
Debrecen, Ungarn

Wettbewerber:
Toyota BZ4X (4.69)
BMW iX3 (4.78)
Leapmotor C10 (4.70)
Smart #5 (4.71)
Audi Q6 (4.75)
Tesla Model Y (4.75)
Porsche Macan (4.78)
BYD Seal U (4.78)
Peugeot E-5008 (4.79)
Toyota bZ4X Touring (4.83)
Mercedes GLC (4.85)
Mercedes EQE SUV (4.86)

Ausstattungen:
Serie
M Sportpaket
M Sportpaket Pro

Design
4.78
1.90
1.64
2.90 Radstand

0,24 cW
Bodenfreiheit
Wendekreise

Anhängelast:
Bis 2.000 Kilo
Option: Elektrische Anhängevorrichtung

Kofferraum:
520 - 1750 Liter
Serie: Elektrische Heckklappe
58 Liter Frunk

6 Farben:
1 Uni
Alpine Weiß
5 Metallic
Polarized Grey metallic
Ocean Wave Blue metallic
3 weitere Metallic-Lackierungen
ab Frühjahr 2026

Vorne
Basis:
Voll LED
Option:
Matrix LED

Basis:
Niere und Fläche daneben nicht beleuchtet
Stossfänger Kunststoff
Schweller Kunststoff
Stossfänger hinten Kunststoff
Rückleuchten Basis diagonale Linien oben beleuchtet

M Sport
Blau Bremssättel

M Sport Pro:
Schwarze Niere leuchtet trotzdem
Schwarze Spiegelkappen
Rote Bremssättel
Diffusor schwarz Hochglanz

Charakter:
Scheinwerfer mit vertikalen LED-Einheiten
Vertikal ausgerichtete BMW Niere (In Anlehnung neue Klasse 1960)
Aufrechte Fahrzeugfront
Neues Markengesicht
Licht ersetzt Chrom
Dynamische Lichtinszenierung
BMW Niere mit Iconic Glow

Seite

Räder:
20 Zoll Serie (Sport Paket Oro)
21 Zoll
22 Zoll Option
(inkl. M und BMW Individual)

Bremsen:
Bis 98 Prozent der Verzögerungen durch Rekuperation

Fahrwerk:

4 „Superbrains“:

Heart of Joy:
10 Mal schneller als herkömmliche Steuergeräte
Antriebs- und Fahrdynamikregelung:
Antrieb
Bremsen
Rekuperation
Teilfunktionen der Lenkung

Charakter:
Radhäuser in Wagenfarbe
Bündig integrierte Türgriffe

Option:
Panoramadach mit Klimakomfort-Glas

Hinten

Charakter:
Heckleuchten in L-Form

Innen
Kombi:
Serie???

Infotainment:
43,3 Zoll
110 cm
Panoramic Vision
Panoramic iDrive (Bediensystem)
Operating System X (Betriebssystem)

Charakter:
Wrap-around-Effekt
My Modes
Freischwebende Instrumententafel
hinterleuchteter Textiloberflächen
BMW HypersonX

Softwaredefiniertes Fahrzeug mit vier
„Superbrains“:
Fahrdynamik
automatisiertes Fahren
Infotainment
Basis- und Komfortfunktionen

Neu:
3D Head-Up Display
Lenkräder
Fahrstufenschalter
Türöffner per Tastendruck
Klimaautomatik per Touch
Audio-Lautstärke über Walze

Serie:
elektrische Sitzeinstellung
2-Zonen-Klimaautomatik
Alarmanlage
Wireless Charging
Sitzheizung
Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto)

Option:
M Sportsitze
Multifunktionssitze
Sportlenkrad
M Sportlenkrad

4 Welten

Essential
Sitzoberflächen in Econeer

Contemporary
Sitzoberflächen in Veganza
In 3 Farbvarianten

M Sportpaket
schwarze Sitzoberflächen
in Veganza/M Performtex

BMW Individual
Leder Merino in Schwarz

Motor

50 xDrive
2.360 Kilo
345 kW
470 PS
645 Nm
4,9 s
210 km/h

Weitere Varianten folgen, darunter Einstiegsmodell
Hinterradgetrieben?

Akku, Reichweite, Laden
108 kWh
800 Kilometer
Serie 11 kW: 11 Stunden (0-100%)
Option 22 kW: 5.45 Stunden (0-100%)
400 kW: 21 min (10-80%)
400-Volt-Ladestationen ebenfalls möglich
3,7 kW bidirektionales Laden
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)

Fazit
Preis
59.800 X3 20 xDrive (208 PS)
60.000 iX Basis
68.900 iX3 50 xDrive (470 PS)
84.500 X3 50 xDrive (398 PS)

Produktionsstart:
Ende 2025

Marktstart
März 2026

Garantie