瘋狂機長 詹姆士｜零G值無感落地..要不是減速板升起，我與副駕駛都不知道飛機已觸地
Автор: 型男機長瘋狂詹姆士
Загружено: 2023-02-01
Просмотров: 563864
13:19 Speed Break Armed 擾流板(減速板)預位
13:28 調IAS到154節
13:57 調IAS到144節
14:10 調IAS到146節
14:13 FO選擇Checklist
14:17 調整HUD亮度
14:36 調整IAS到147節
14:45 調整HUD亮度
15:38 調整HUD亮度
15:44 FO調整顯示距離
16:46 Speed Break Up擾流板自動升起、拉Thrust Reversal
17:05 收Thrust Reversal
17:10 收擾流板
17:13 關氣象雷達
18:26 FO關Landing lights、關氣象雷達
18:29 FO調Auto Break Off、收襟翼Flaps
18:31 IAS調回200節
18:54 調整顯示距離
18:58 FO關Strobe light
19:14 FO啟動APU
19:18 DOME調亮
20:11 FO關跑道燈、滑行燈
22:17 拉Parking Break
22:20 關發動機
22:26 FO關液壓系統、關燃油幫浦、關Beacon
22:33 FO關右Flight Director、選擇Checklist
22:50 FO關安全帶指示燈
23:33 鬆Parking Break
23:37 關左Flight Director
這次過年前兩天飛了一班 胡志明-台北。大家常聽大佬講『無感落地』...沒親眼見證過、沒搭乘過，無感落地就跟傳說一樣的存在！ 今天大佬就帶著大家從駕駛艙飛行員的視角，以及從外景看飛機實際落地的姿態，看看什麼是真正的無感落地！
另外～這也是大佬第二次上傳駕駛艙落地的影片，所以今天大佬能更近一步的跟大家談談並且解說，落地前機師操作的細節！大家千萬不能跳過前面大佬的介紹！！
#無感落地＃波音787＃787駕駛艙＃機長#波音＃瘋狂機長詹姆士#787cockpit#787tour#787captain
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
