Ruhrbahn Essen - Linie 190, Mercedes-Benz Sprinter City 75

Z początkiem 2021 roku Essen rozpoczęło nowy rozdział komunikacji miejskiej. Pod nową marką "Quartierbusse" (autobusy dzielnicowe) wprowadzono do eksploatacji pierwsze minibusy Mercedes-Benz Sprinter, które przeznaczono do obsługi zupełnie nowych linii okrężnych 182 i 192 po dzielnicach Werden, Fischlaken i Heidhausen oraz linii 190 do Ruhrlandklinik. Cel był jeden - większy dostęp do komunikacji miejskiej i zmniejszenie wykluczenia komunikacyjnego w ciężko dostępnych dla autobusów obszarach ze względu na wąskie i ciasne, a tym samym trudno dostępne dla standardowych pojazdów uliczki. Można śmiało powiedzieć, że projekt się udał pomimo pewnych wątpliwości i niektórych negatywnych komentarzy mieszkańców. Do sześciu Sprinterów pozyskanych pod koniec 2020 roku, 4 lata później dołączyły kolejne dwa - tym razem jednak na innym nadwoziu produkcji Kutsenits. Póki co koncept nie jest rozwijany na inne obszary miasta, co jednak może się w przyszłości zmienić. Aktualnie Ruhrbahn stoi przed dużym wyzwaniem - wprowadza do swojej floty zupełnie nowe autobusy wodorowe, będące jednocześnie pierwszymi zeroemisyjnymi w Essen. Do czasu dostosowania zajezdni, tankowane są na ogólnodostępnych stacjach wodorowych w Herten i Düsseldorf, co znacznie ogranicza ich regularne użytkowanie. Łącznie zamówiono 10 przegubowców i 9 solówek, a w planach jest całkowite przestawienie się na ten system do 2033 roku, co Ruhrbahn ogłosił już 4 lata temu.
190 S Werden - Ruhrlandklinik
1. S Werden
2. Werden Brücke
3. Hohensteinweg
4. Papiermühle
5. Zum Timpen
6. Geilinghausweg
7. Tüschener Weg
8. Ruhrlandklinik