⚙️Fallas Comunes de la Transmisión CVT Nissan JF015E (RE0F11A)

Lo que va á encontrar al desarmar una transmisión de esta. Fallas Comunes.
⚙️Nissan Versa CVT Transmission Repair

*Documento Informativo: Fallas Comunes de la Transmisión CVT Nissan (RE0F11A)*

*Descripción del Video:* Este video examina una transmisión de Variación Continua (CVT) RE0F11A desmontada, que se encuentra comúnmente en los modelos Nissan Versa y Sentra. Destaca los puntos comunes de falla y ofrece información sobre el diagnóstico de problemas relacionados.

*Puntos Clave:*

*Daño del Variador:* Un problema frecuente con estas transmisiones CVT es el daño a los **variadores**. El video muestra cómo se daña la "lavanda" (posiblemente refiriéndose a un componente del variador). Los conos del variador también pueden estar dañados.
**Componentes del Variador**: Es posible reutilizar un variador si sus baleros están en buen estado. El variador central también se puede intercambiar con un modelo más nuevo, manteniendo el engrane original de tres líneas.
*Residuos Metálicos:* Se encuentran excesivas virutas de metal dentro de la transmisión, provenientes de los variadores y la turbina.
*Cuerpo de Válvulas:* Se muestra el cuerpo de válvulas, con tornillos específicos marcados en amarillo. Estas marcas ayudan en el desmontaje y montaje adecuados. El video sugiere tomar una foto como referencia durante el desmontaje.
*Paquetes de Embrague Quemados:* Dos paquetes de embrague ubicados en la parte inferior de la transmisión a menudo se encuentran quemados. Esto se debe a una presión de aceite insuficiente.
*Problemas de Presión de Aceite:* La baja presión de aceite es una causa principal de falla. Esto a menudo es causado por un filtro obstruido, pero más importante aún por una **válvula reguladora de presión rayada en la bomba**. La válvula estaba atascada y fue difícil de quitar.
*Daño de la Bomba:* El cilindro de la bomba donde se asienta la válvula también está rayado y dañado. **La bomba necesita ser reemplazada**. El uso de la bomba dañada causará más problemas.
*Problemas de la Turbina:* La turbina puede producir virutas de metal y contribuir a que la válvula de baja presión se atasque.
*Comportamiento de la Transmisión:* Cuando la válvula de baja presión se atasca, los variadores no "pescan" correctamente, lo que provoca deslizamiento y daños.
*Filtro:* La transmisión tiene un filtro que necesita ser reemplazado. El filtro no es reutilizable y el video muestra que no estaba particularmente obstruido. El filtro es un componente separado que no forma parte de la carcasa principal.
*Escasez de Baleros de Variador:* El video menciona que es difícil encontrar baleros de repuesto para los variadores.

*Modelos Nissan:* Este video se enfoca en los modelos Nissan Versa y Sentra. El video también hace referencia a modelos más nuevos con variadores más pequeños.

*Llamado a la Acción:* El video sirve para mostrar los modos comunes de falla en estas transmisiones y para ayudar a los espectadores a diagnosticar y reparar sus transmisiones CVT Nissan.

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