😎 PREPA CULASSE #1 ! 🏁🏁 PERF. garanties ! ✈✈

La culasse dans un moteur 4temps, c'est le CERVEAU, la pièce qui dirige TOUT ! Donc y porter une attention particulière quand on cherche à optimiser notre moteur, c'est INDISPENSABLE.
Cette première vidéo développera deux thèmes importants : le rodage et la zone de squish. Je testerais des choses, et ce sera pas forcément BIEN ! 😁😁

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🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
le poste à souder à fil fourré utilisé : https://amzn.to/3yFjXTh
la meuleuse d'angle : https://amzn.to/3yy0Bz6
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la clé dynamométrique indispensable 1/4' :
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la clé dynamométrique 1/2' : plus grosse mais utile aussi : https://www.amazon.fr/gp/product/B01N...
Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
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Bloc variateur booster : https://www.amazon.fr/gp/product/B07J...
Clé de démontage d’embrayage : https://www.amazon.fr/gp/product/B071...
Clé de blocage de l’allumage : https://www.amazon.fr/gp/product/B07N...
Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER : https://www.amazon.fr/gp/product/B07B...
l'étau qu'il vous faut (je ne compte plus combien de fois je l’utilise : indispensable !) :
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et pour régler sa variation à la perfection, une boite de galets DOPPLER : https://www.amazon.fr/gp/product/B07G...

⚙ Petite config. 50CC qui fonctionne BIEN : De bonnes pièces pour optimiser votre scooter, facilement :
kit 50cc POLINI fonte : https://www.scootfast.net/kit-cylindr...
pot YASUNI R : https://www.scootfast.net/yasuni-exha...
carburateur 17.5 PHBN : https://www.scootfast.net/carburateur...
variateur POLINI Hi-speed : https://www.scootfast.net/polini-vari...
boite à air DOPPLER (pas plus de bruit, gain de perf ; !) : https://www.scootfast.net/boite-a-air...
Avec ça, ça sera déjà pas mal !

Config’ en KIT 70 :
Kit MOST 70CC : https://www.scootfast.net/kit-cylindr...
Carburateur dellorto 19mm : https://www.scootfast.net/carburateur...

00:00 Introduction et plan de la vidéo
02:18 1 - Le rodage des soupapes c'est quoi ?
03:55 Préparation avant rodage : le test d'étanchéité ?
06:53 Le rodage des soupapes : on s'y met !
13:09 Ce que ça change sur les performances ?
15:15 2 - Première préparation de la culasse
15:44 Mesure du squish et rapport volumétrique
18:57 Rectification de la culasse : ACTION !
21:07 Ce que ça change : la rectification de la zone de SQUISH