Trem de passageiros chegando a Morretes/PR (2/2)
Автор: Elvis Pfützenreuter (EPx)
Загружено: 2023-05-10
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Mesmo na descida, as locos estão levemente acelerados pois trata-se de frenagem dinâmica, onde os motores elétricos das rodas funcionam como geradores e a energia gerada é dissipada por um banco de resistores. Mas a corrente de magnetização ainda tem de ser fornecida pelo gerador diesel.
Então, de certa forma, a frenagem dinâmica queima um pouco de combustível para frear a composição, o que ainda é mais interessante do que gastar os freios. Imagino que locos mais modernas (com motor AC) consigam fazer a frenagem dinâmica sem gastar diesel.
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